印尼出租車(chē)公司超過(guò)8成的車(chē)來(lái)自比亞迪

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年的5月30日作為印尼地區(qū)最大的出租車(chē)公司Blue Bird宣布公司即將把旗下80%的新能源汽車(chē)改為比亞迪品牌。另外公司將會(huì)重新審核特斯拉汽車(chē)的訂單，公司將兩個(gè)新能源品牌的汽車(chē)性?xún)r(jià)比綜合考慮以后認(rèn)為比亞迪或許更適合印尼地區(qū)的出租車(chē)領(lǐng)域，因?yàn)楸葋喌掀?chē)的成本較低在印尼地區(qū)的受歡迎程度更高。

Blue Bird的總裁Sigit Priawan Djokosoetono在接受印度媒體采訪(fǎng)時(shí)表示今年合作的新能源品牌為公司提供的500輛新能源汽車(chē)之中，有一大部分都來(lái)自于中國(guó)的新能源汽車(chē)品牌比亞迪尤其是比亞迪汽車(chē)旗下的E6和T3這兩個(gè)車(chē)型，他認(rèn)為比亞迪汽車(chē)更適合印尼的出租車(chē)市場(chǎng)。

Sigit Priawan Djokosoetono向記者介紹如果購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的成本提高，那么他們對(duì)于顧客的收費(fèi)也會(huì)隨之而提高這確實(shí)是一個(gè)正常的邏輯思維不過(guò)對(duì)于印尼地區(qū)的市民來(lái)說(shuō)，是很難以接受的現(xiàn)象。針對(duì)于這一問(wèn)題公司高層在經(jīng)過(guò)會(huì)議以后一致認(rèn)為需要降低購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的成本，最終經(jīng)過(guò)討論以后公司一致認(rèn)為應(yīng)當(dāng)大量選購(gòu)比亞迪汽車(chē)旗下的車(chē)型，因?yàn)楸葋喌掀?chē)的價(jià)格更加符合印尼的市場(chǎng)需求，可以更好的幫助公司在印尼市場(chǎng)中擴(kuò)展更多的業(yè)務(wù)。

在2022年全年比亞迪汽車(chē)的總銷(xiāo)量達(dá)到了185萬(wàn)輛在整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的占比達(dá)到了18.4%，銷(xiāo)量領(lǐng)先美國(guó)知名的新能源汽車(chē)品牌特斯拉50萬(wàn)輛以上，成為了全球范圍內(nèi)銷(xiāo)量最高的新能源汽車(chē)制造商。在2023年的5月25日比亞迪汽車(chē)公司官方就和印尼政府簽署了一份諒解書(shū)，為了能夠提高比亞迪汽車(chē)在印尼地區(qū)的市場(chǎng)潛力。