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最近,威海重工科技與揚州中遠海運重工達成了一項重要合作,雙方簽署了4艘16000TEU集裝箱船甲醇燃料供應系統(tǒng)項目訂單。這個項目采用了加注、駁運、供給全流程方案,被認為是全國首個主輔機同時供應的大型甲醇燃料項目。
威海重工科技憑借其新能源供應系統(tǒng)技術(shù)儲備和臺架自主開發(fā)技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合16000TEU船型的特點,開發(fā)出了分散式模塊控制和運行參數(shù)總成監(jiān)控的技術(shù)方案,提高了甲醇燃料加注、駁運和供應三個主要環(huán)節(jié)的安全性和可靠性,贏得了船東和船廠的認可。
該項目中的“海盾”甲醇燃料供應系統(tǒng)采用了雙核冗余和PID閉環(huán)控制技術(shù),確保設備的穩(wěn)定性和可靠性。另外,系統(tǒng)還采用了雙聯(lián)濾器設計,保證發(fā)動機燃料供給的可靠性。此外,該系統(tǒng)設計靈活,安裝方便。
為了模擬船舶實際工況,推動新燃料供應系統(tǒng)功能性驗證和關(guān)鍵器件國產(chǎn)化替代,威海重工科技自主研發(fā)了天然氣燃料供應系統(tǒng)、甲醇燃料供應系統(tǒng)和氨燃料供應系統(tǒng)實驗基地。目前,天然氣燃料供應系統(tǒng)實驗基地已經(jīng)建成并投入使用,而甲醇燃料供應系統(tǒng)和氨燃料供應系統(tǒng)實驗基地正在按計劃推進中。同時,威海重工科技還同步開發(fā)智能雙燃料發(fā)動機數(shù)字模擬平臺,該平臺將模擬供應系統(tǒng)的數(shù)字化配機實驗,作為船舶管理人員的培訓中心,為系統(tǒng)操作、安全評估、故障判斷和排除提供指導。
作為一家專注于節(jié)能環(huán)保、船舶高端裝備和新能源技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè),威海重工科技致力于自主研發(fā)天然氣、甲醇、氨等新能源供應系統(tǒng),積極推動綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。該公司以科技創(chuàng)新引領企業(yè)發(fā)展,以質(zhì)量服務創(chuàng)造品牌價值,為客戶提供新能源供應系統(tǒng)全流程解決方案。這次與揚州中遠海運重工的合作,不僅是雙方技術(shù)的交流和共享,更是推動航運行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要一步。
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