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華為的常務(wù)董事兼智能汽車解決方案的BU CEO余承東在問界M5智架版的發(fā)布會上,預(yù)告M9新車將會在今年四季度發(fā)布,其價格會在50~60萬元之間,將100萬元以內(nèi)的豪車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重新定義。
余承東介紹稱 M9新車的車身長度是5.23米,軸間的距離是3.1米,車身的鋁含量達(dá)到了80%,汽車內(nèi)所采用的地板是純平的,內(nèi)部的座位是6個。三排的前后均可以進(jìn)行電動調(diào)節(jié),在智能座艙安裝的是鴻蒙4.0系統(tǒng)。問界的M9新車設(shè)置兩種,一種是純電板,一種是增程版。
問界M9是華為深度賦能的產(chǎn)品,將會全量使用華為智能汽車的全站技術(shù)解決方案,除了智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙之外,還安裝了華為xPixel智能的車燈,以及華為的車用AR抬頭顯示器,傳感器和AA大模型等技術(shù)。用戶即刻就可以開始進(jìn)行問界m9的預(yù)定,工廠會按照意向金繳納的順序進(jìn)行安排生產(chǎn)交付。
華為未來將會把生態(tài)體系升級為車+8+N的形式,會給廣大用戶帶來更為極致的多個場景,可以協(xié)同的終端超級體驗,與全新的傳感聯(lián)邦相結(jié)合,能夠更好的將多場景的聯(lián)動實現(xiàn)。比如智能駕駛與AR-HUD的首次深度的融合,將會給廣大用戶帶來具有顛覆性意義的駕駛體驗。與此同時,車載的大屏幕也將會被重新的進(jìn)行定義,問界M9滿配的情況下,可以搭載的屏幕能夠多打10塊,屏幕的尺寸從16英寸到100英寸,真正的實現(xiàn)了屏幕,享有幾個就有幾個,想有多大就能夠有多大,能夠給廣大用戶帶來超出想象力的智慧的出行體驗。
AITO問界系列在今年3月份的銷售量達(dá)到了3679輛,與上一期相比增長了16.42%。今年一季度文件系列已累計銷售出了11,674輛汽車,同比的增長率達(dá)到了131.44%。
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