大眾帕薩特轎車成國(guó)內(nèi)“特供車”？歐洲、北美已經(jīng)停產(chǎn)

根據(jù)3月26號(hào)最新消息，大眾汽車已經(jīng)正式宣布將會(huì)在歐洲市場(chǎng)停止生產(chǎn)帕薩特三廂轎車版車型。在未來(lái)歐洲市場(chǎng)也僅僅會(huì)保留帕薩特旅行版的車型在歐洲銷售。這一聲明發(fā)表之后也就意味著只有旅行版的車型將會(huì)在歐美地區(qū)銷售，而三廂版的帕薩特車型將會(huì)成為中國(guó)特供車型。

在此之前，大眾汽車品牌在2022年的1月份，就在美國(guó)田納西州的工廠下線了，最后一輛美版的大眾帕薩特車型從此之后該車型也徹底的終結(jié)了，在美國(guó)市場(chǎng)上48年的發(fā)展歷史，不過(guò)帕薩特車型的旅行版包括Arteon獵裝版還繼續(xù)在美國(guó)生產(chǎn)。

大眾帕薩特也對(duì)歐洲和北美兩個(gè)市場(chǎng)去停產(chǎn)三廂轎車型的原因作出了解釋，表示之所以在歐洲和北美區(qū)停產(chǎn)這一車型，是因?yàn)樵撥囆驮谶@兩個(gè)區(qū)域的銷售數(shù)據(jù)很差。

帕薩特三廂轎車也是大眾旗下非常具有代表性的一款中型轎車。研發(fā)的時(shí)間是在1973年，在1974年的時(shí)候就進(jìn)入了美國(guó)市場(chǎng)，截止到現(xiàn)在為止在美國(guó)市場(chǎng)一共累計(jì)生產(chǎn)銷售達(dá)到3,000萬(wàn)輛左右。根據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注分析，不管是歐洲版的帕薩特三廂轎車，或者是美版的帕薩特三廂轎車，大眾汽車之所以選擇拋棄歐洲版和美洲版這兩款車型，主要的原因還是因?yàn)殇N售數(shù)據(jù)導(dǎo)致，歐洲市場(chǎng)和美洲市場(chǎng)還是有著很大的區(qū)別，在歐洲地區(qū)并不是轎車車型沒(méi)有市場(chǎng)，而是因?yàn)闁|歐地區(qū)和中歐地區(qū)的消費(fèi)者更喜歡斯柯達(dá)的速派三廂版，斯柯達(dá)和帕薩特都是大眾旗下的中型轎車，因此大眾選擇停產(chǎn)帕薩特三廂轎車，為速派車型打造更好的銷售市場(chǎng)。