比亞迪與英偉達合作，研發(fā)基于NVIDIA DRIVE的智能汽車

2023-03-22 17:23:54 編輯：翟婕慧來源：

導讀根據(jù)it之家北京時間3月22日最新報道，英偉達集團正式宣布從2024年正式開始英偉達將會合全球最大的電動汽車制造商比亞迪集團展開合作。比亞迪將在集團旗下所有車輛中使用英偉達集團研發(fā)的 Drive Orin 集中式計算平臺技術，英偉達也將會進一步去擴大使用該項計數(shù)的車型，市場將更智能更安全的汽車流向市場。

根據(jù)it之家北京時間3月22日最新報道，英偉達集團正式宣布從2024年正式開始英偉達將會合全球最大的電動汽車制造商比亞迪集團展開合作。比亞迪將在集團旗下所有車輛中使用英偉達集團研發(fā)的 Drive Orin 集中式計算平臺技術，英偉達也將會進一步去擴大使用該項計數(shù)的車型，市場將更智能更安全的汽車流向市場。

英偉達和比亞迪這兩個巨頭公司都相信在未來汽車也是可以實現(xiàn)編程，從鑲嵌式控制器到未來的高性能集中，是計算機在汽車的整個使用周期內能夠通過軟件去更新系統(tǒng)以及增強汽車的功能。

根據(jù)可靠消息報道DRIVE Orin技術是截止到目前為止，汽車市場上性能最強的車用處理器從2022年研發(fā)成功開始投產(chǎn)為止就成為了新能源汽車，包括卡車，班車以及機器人出租車不同車型的首選AI引擎。更值得讓人關注的是，比亞迪集團在進入2023年的時候還宣布將會引入NVIDIA GeForce NOW 云游戲服務將會增強消費者在車內的體驗。

比亞迪和英偉達的合作可謂是強強聯(lián)手，之前比亞迪的創(chuàng)始人王傳福在接受記者采訪的時候，就表示新能源汽車前半場的競爭是電動化在下半場的競爭將會蔓延的智能化，比亞迪集團近年來也開始加強在芯片方面的布局。開始逐漸涉及半導體行業(yè)的投資，也收購了半導體企業(yè)，近年來比亞迪和芯片領域的巨頭公司地平線以及因為達都達成了合作，在2023年上半年，比亞迪也將會在研發(fā)的新車中去使用英偉達所研發(fā)出的DRIVE Hyperion平臺，該項技術能夠讓車輛智能駕駛包括智能泊車，能夠給消費者帶來更好的價值體驗。