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截至4月初,有跡象顯示,盡管受爆發(fā)的影響,但網(wǎng)上購(gòu)車(chē)活動(dòng)并沒(méi)有下降到與實(shí)際銷(xiāo)量相同的程度。
當(dāng)時(shí),對(duì)于一個(gè)經(jīng)歷了十多年來(lái)最具挑戰(zhàn)性的幾周的行業(yè)來(lái)說(shuō),這只是一絲樂(lè)觀(guān)。盡管州和地方訂單關(guān)閉了展廳,限制了客流量,但零售商預(yù)計(jì),一旦疫情最嚴(yán)重的時(shí)期過(guò)去,被壓抑的需求可能會(huì)得到釋放。
隨著各州開(kāi)始放寬對(duì)企業(yè)的一些限制,情況變得更加樂(lè)觀(guān)。根據(jù)第三方車(chē)輛清單網(wǎng)站的數(shù)據(jù),潛在購(gòu)車(chē)者在網(wǎng)上購(gòu)物的勢(shì)頭強(qiáng)勁。CarGurus最近進(jìn)行的一項(xiàng)消費(fèi)者調(diào)查發(fā)現(xiàn),計(jì)劃在2020年購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的受訪(fǎng)者中,77%的人正在積極研究。Cars.com和TrueCar也報(bào)告稱(chēng),從4月份到5月份,在線(xiàn)購(gòu)物指標(biāo)有所改善。
公開(kāi)交易市場(chǎng)——CarGurus和TrueCar——都在5月份報(bào)告說(shuō),一些經(jīng)銷(xiāo)商客戶(hù)選擇取消或暫停他們的賬戶(hù)以保留現(xiàn)金。他們說(shuō),這一趨勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始穩(wěn)定。
在疫情爆發(fā)初期,在線(xiàn)市場(chǎng)表示,他們警告經(jīng)銷(xiāo)商不要縮減太多,消費(fèi)者會(huì)推遲購(gòu)買(mǎi),但不會(huì)取消購(gòu)買(mǎi)。在某種程度上,這些客戶(hù)會(huì)回到市場(chǎng),產(chǎn)生潛在客戶(hù)。
“在顧客購(gòu)物時(shí),你希望走在他們前面,”Edmunds負(fù)責(zé)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的副總裁斯科特法內(nèi)利(Scott Fanelli)說(shuō)。
需求還沒(méi)有完全恢復(fù),因?yàn)?月份的銷(xiāo)售比一年前疲軟。但下滑幅度沒(méi)有3月和4月那么大,更多州的展廳重新開(kāi)放。
如果網(wǎng)上購(gòu)物模式轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)售,今年夏天經(jīng)銷(xiāo)商們可能有理由樂(lè)觀(guān)。
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