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北京時間9月17日,廣州的一名男子在乘坐動車的時候,他上車第一種感覺是非常的驚訝,驚訝的點(diǎn)并不在于動車的速度以及動車的服務(wù)質(zhì)量,主要是由于整個動車車廂里面的景象讓他感覺自己像是在坐地鐵一樣。進(jìn)入車廂他發(fā)現(xiàn)到處都是扶手,而且他也從來沒有預(yù)想過有這種情況,讓他有點(diǎn)兒不知所措,同時還有很多的乘客選擇是站著的,就跟地鐵是一模一樣。
這種情況也是受到了網(wǎng)友們的討論和關(guān)注,有一部分網(wǎng)友則認(rèn)為這種情況非常的罕見,因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)的動車當(dāng)中,車廂應(yīng)該是非常寬敞的,而且也是一人一個座位。但這一次國慶節(jié)假期的動車打破了大家的固有印象,也有一部分網(wǎng)友則認(rèn)為是因?yàn)閺V州這個地區(qū)人口實(shí)在是太過于密集,而且交通出行壓力非常的巨大。所以才會在動車車廂當(dāng)中安裝地鐵一樣的扶手,表示這是能夠理解的一件事情,其實(shí)從長遠(yuǎn)的方向來看,主要是因?yàn)檫@個城市的出行壓力太大,而且一些公共的交通工具將會變得越來越擁擠。€
有專家表示,對于現(xiàn)在市民朋友們?nèi)找嬖鲩L的一些出行需求,我們需要找到更加快速的解決方案。首先是不斷地加強(qiáng)公共交通的建設(shè),同時也要提高公共交通工具的運(yùn)行時間以及效率,可以多增加一些動車班次來解決出行需求。其次還能夠使用一些科技的手段來提升公共交通工具所帶來的一些服務(wù)質(zhì)量,讓更多的乘客都能夠在出行的過程當(dāng)中感到舒適感。這也是因?yàn)槌鞘械慕煌ɑM(jìn)度實(shí)在是太快了,越來越多的人開始往城市當(dāng)中去,這就會讓城市原本的交通壓力變得非常的巨大。
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