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在美東時間的7月21日,有報道發(fā)送消息稱,特斯拉的市值再一次出現(xiàn)了縮水下跌,在報道中顯示特斯拉的市值已經(jīng)跌至了1.10%,特斯拉收盤的價格為260.02美元,這個價格已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)了三天,這也就表示特斯拉這三天之內(nèi)市值出現(xiàn)了嚴重的縮水,其縮水已經(jīng)高達1200億美元,折合成人民幣進行計算的話則為8,600億元。隨著特斯拉對外公布第二季度的財報之后,很多民眾表示,特斯拉第2季度財報感覺讓人萬分的失望,現(xiàn)在特斯拉的毛利率已經(jīng)低到了18.2%,這一數(shù)據(jù)已經(jīng)刷新了三年以來的最低記錄。
特斯拉的市值不斷下跌,不僅引發(fā)了投資者對于特斯拉的廣泛關注之外,同時也引發(fā)了外界對特斯拉前景的深入探討,眾所周知,特斯拉在世界上是一家非常知名的電動汽車制造商,這家企業(yè)的創(chuàng)始人是眾人都非常知道的世界富翁埃隆馬斯克,特斯拉自從創(chuàng)立之后一直著重于研發(fā)全新的電動車技術(shù),在過去的幾年里面特斯拉在市場上拿到了比較不錯的成績,特斯拉的股價不僅飆升的極快之外,特斯拉的市值也出現(xiàn)了快速的增幅,較快的發(fā)展前景,一躍讓科斯拉成為全球頂級的電動汽車制造商。
然而在最近一段時間,特斯拉的股價卻出現(xiàn)了快速的下跌,從最近這三天特斯拉股價的情況來看,下跌的幅度已經(jīng)超過了20%,特斯拉作為全球電動汽車制造商里面價值最高的一家公司,短短的三天時間里面,托斯拉的市值就已經(jīng)縮水了8600億美元,造成特斯拉是指縮水如此嚴重的原因,非常的多。
首先隨著疫情結(jié)束之后,全球的經(jīng)濟也迎來了復蘇的時期,然而隨著經(jīng)濟的復蘇,這也帶來了很多不確定因素,這些因素影響著特斯拉的市值,除此之外,特斯拉內(nèi)部的供應鏈以及地域政治和通貨膨脹等各方面的元素都起到了決定性的作用。
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