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近日阿里零售通情況不容樂觀,雖在部分區(qū)域實倉部分處于盈利狀態(tài),但阿里已經不能繼續(xù)等待,零售通撤退,一些經銷商被迫從幕后走向臺前,零售領域生態(tài)將會發(fā)生重大變化。
1.阿里對零售通的布局是他們提出的“五新”新零售當中的一部分,主要是實現(xiàn)批發(fā)零售業(yè)的數(shù)字化,但最初的愿景和實際情況并不是完全匹配,阿里想要實現(xiàn)的嶄新零售業(yè)態(tài)布局最終沒能完成,這一方面的布局長時間處于虧損狀態(tài),電商主業(yè)又受到了拼多多的阻擊,最終阿里放棄了這一領域。
2.阿里零售通在范圍方面做了充分的布局,但在零售網絡構建以及深入挖掘方面仍然有所欠缺,局部區(qū)域市場的規(guī)模不足,雖能夠依托全國市場的規(guī)?;?,但在深入挖掘方面仍然存在不足。
3.在B2B領域,阿里對用戶的了解程度是導致他們在新零售領域止步不前的原因之一,履約交付成本是B2B最核心的成本,快消品具備天然的低貨值重物流屬性,想要做好快消品B2B,必須在交付密度領域深耕,零售通的大倉遠距離配送模式并沒有太大的優(yōu)勢。
4.跨區(qū)域的流通并不會帶來成本優(yōu)勢,目前中國快消品的代理領域存在區(qū)域保護的現(xiàn)象是客觀事實,商品不能實現(xiàn)跨區(qū)域的流通,單個區(qū)域的商品優(yōu)勢很難輻射到其他區(qū)域當中。
5.B2B發(fā)展模式意味著未來阿里必須要向全品類供應鏈發(fā)展,這意味著業(yè)務的經營邏輯將會發(fā)生變化,從單一品類的全場景全渠道進入到多品類單一渠道經營當中,將會帶來巨大的運作難度系數(shù),如何解決供應鏈和利潤之間的關系也是重要的問題。
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