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特斯拉已經(jīng)在一些繁忙的增壓站設(shè)置了充電限制,這將限制電動汽車 80%的充電狀態(tài)。該消息來自一份泄露給Electrek的內(nèi)部備忘錄,據(jù)報道它適用于約17%的汽車創(chuàng)造商增壓站--8%將在任何時候都執(zhí)行限制,而另外9%將在假期限制并將調(diào)整根據(jù)用途。
根據(jù)特斯拉的Supercharger網(wǎng)站,“增壓器能夠快速提供能量,并隨著電池充滿而逐漸減速。當(dāng)車輛有足夠的能量繼續(xù)行程時,您的車輛會自動提醒您,并且沿著熱門路線使用廣泛的增壓器網(wǎng)絡(luò),通常不需要充電80%以上“。
現(xiàn)在它不僅是不必要的,在某些情況下它是不同意 的。正如您可能已經(jīng)想到的那樣,此更改旨在減少這些最繁忙的增壓站的等待時間。
“當(dāng)與最近公布的On-Route電池預(yù)熱功能和V2增壓器升級(至150 kW)相結(jié)合時,我們預(yù)計80%的SOC限制執(zhí)行將使我們最繁忙的超級充電地點的吞吐量提高34% - 制造更好,更多為我們的業(yè)主提供高效[Supercharge]體驗,“
如果你是特斯拉的老板,并擔(dān)心這種限制會對你長距離駕駛的能力造成不利影響,那么顯然有一種繞過充電帽的方法。通過特斯拉的旅行計劃員前往增壓站的車主將不需要支付80%的費用。
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