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你可以在紅綠燈處看到一些奇怪的東西,就像下一代保時捷911 Targa坐在馬上到來的911 Turbo Cabriolet旁邊。盡管在公共道路上行駛,但車輛都沒有穿著很多偽裝。
這個剪輯很簡短,但提供了足夠的Targa視圖,可以看到一些細(xì)節(jié)。尾部僅在尾燈的角落處穿著邊緣偽裝。然而,對這種隱藏的需求尚不清晰,因為造型與標(biāo)準(zhǔn)的Carrera模型看起來相同。通過使用梯形出口而不是Carrera的圓形出口,排氣略有不同。
汽車的其余部分沒有任何明顯的偽裝,但屋頂已經(jīng)到位。從可見的切割線來看,頂部保留了現(xiàn)有版本的復(fù)雜機制,整個后甲板抬起,為屋頂部分騰出空間(見下文)。
Targa的動力總成幾乎肯定與Carrera相同。目前的S型號產(chǎn)生443馬力(330千瓦)和390磅 - 英尺(529牛頓 - 米)的扭矩。復(fù)雜的車頂可能會增加一些分量,因此達到每小時60英里(每小時96公里)可能需要比Carrera S 3.5秒更長的時間。
新款911 Targa的首發(fā)日期是一個謎,但保時捷有很多其標(biāo)志性跑車的款式尚未上市銷售。例如,911 Turbo和Turbo Cabriolet仍然會浮現(xiàn),諜照表明新款911 GT3正在深入開辟中。他們在未來幾個月內(nèi)累計出了大量的911。
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