哈弗F7的外形設計上無疑要比H系列的車型更時尚

國產(chǎn)自主品牌汽車如今在汽車市場上生根發(fā)芽，生機勃勃，SUV市場更是幾乎沒有受到淡季的影響，無論是眾泰、榮威、寶駿這些品牌，還是吉利、長安等，都具有不錯的市場口碑和群眾基礎。不過，非要說的話，如今的SUV市場中，勢力最大的還得輸長城的子品牌哈弗。

哈弗汽車在早些年靠著H6紅遍大江南北，堪稱神車，也是國產(chǎn)自主品牌在SUV領域中的一個標桿，隨著哈弗汽車越做越強，H9在國內(nèi)外備受好評，哈弗更是推出了更加年輕化的F系列車型，F(xiàn)7就是其中的爆款，有望超越H6的惟獨它，標配“雞腿”檔把，帶車內(nèi)香氛才10萬出頭。

哈弗F7的外形設計上無疑要比H系列的車型更時尚，這也是定位所致，六邊形的進氣格柵造型給人一種上窄下寬的感覺，兩側(cè)的大燈因為靠近格柵的部分更加細，使得大燈的造型看起來頗有幾分“怒目”的感覺，霧燈區(qū)的設計還是比較小的，這也是和H6五邊形霧燈設計不大相同的地方，副格柵要更大，保險杠也更長，造型上更具有霸氣。

在造型上，沒有尾翼的F7給人一種輕微溜背式的感覺，也怪不得哈弗要在F7的基礎上設計轎跑F7X了，畢竟時尚基礎擺著，雙腰線的設計從前車門的位置開始斷開，搭配上造型兇猛的側(cè)裙線，整體感覺比H6看起來運動不少。尾燈由一條細長的鍍鉻飾條裝飾，并且因為白色燈源的排布，使得它看起來具有貫通感，裝飾性很強的雙邊共兩出排氣中間有著和前臉造型呼應的保險杠，一體感很強。

哈弗F7有著4620毫米*1846毫米*1690毫米的車身長寬高，2725毫米的軸距，在軸距上是要比哈弗H6更加優(yōu)秀的，空間表現(xiàn)在同級車中也很優(yōu)秀。

內(nèi)飾上，F(xiàn)7采納了9英寸中控大屏幕 7英寸液晶儀表盤幾乎相連的設計，嵌入式設計的屏幕下部有著兩個開口很小的空調(diào)出風口，不細看還沒發(fā)現(xiàn)，平底式的方向盤上有著換擋撥片，并且寶即將出名的雞腿檔把在F7上全息標配，除了低配版本，其余版本均配備有車內(nèi)香氛、遠程啟動、無鑰匙進入等功能，車內(nèi)香氛更是大部分車型，包括H6都沒有的配置，檔次一下就上去了。

動力上，哈弗F7使用了1.5T渦輪和2.0T渦輪兩款發(fā)動機，均匹配了7檔DCT變速箱，1.5T能帶來169匹的馬力，285牛米的峰值扭矩;2.0T能帶來197匹的馬力，345牛米的峰值扭矩，并且在頂配版本上，哈弗F7有著前置四驅(qū)加適時四驅(qū)系統(tǒng)的使用。

對任何一個國產(chǎn)品牌的SUV來說，哈弗H6都是一個銷量霸主，優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和哈弗越來越強的口碑能給它帶來優(yōu)異的銷量表現(xiàn)，國內(nèi)市場中幾乎沒有任何一款車型能和它對抗，看來能和哈弗對抗的惟獨哈弗了嗎?而作為哈弗F系的頂梁柱，F(xiàn)7是最有希翼超越H6的車型，在配置上，F(xiàn)7要更豐富，價格上也是伯仲之間，帶有車內(nèi)香氛的版本也才十萬出頭，對比哈弗H6同樣十萬多的價格，還是要更有性價比的。

總的來說，哈弗F7無論是在配置還是價格上都極具誠意和性價比，但是H6曾經(jīng)的銷量和長時間的口碑畢竟太好，F(xiàn)7只能算上最有希翼超越H6的車型，實際表現(xiàn)如何我們還得看消費者是否情愿為它買單。