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5月31日,法拉第未來的終極發(fā)布會(huì)中,賈躍亭用全英語的PPT在發(fā)布會(huì)介紹了法拉第未來旗下的首款車型ff 91,該車型的限量版車型最終售價(jià)為30.9萬美元,約合人民幣220萬元左右,據(jù)知情人士透露,目前限量的300臺(tái)FF 91 2.0 Futursit Alliance已經(jīng)被訂購一空,如今,支付五萬元的定金只能夠選擇聯(lián)盟版車型的等候名單,此次ff 91的到來,讓再次為夢(mèng)想窒息的賈躍亭,開始了一場(chǎng)席卷全美的收割風(fēng)暴。
賈躍亭在這九年之間,他的造車故事可以說離奇至極,2014年的時(shí)候,李斌剛剛拿到雷軍和劉強(qiáng)東這些圈內(nèi)大佬的投資意向,準(zhǔn)備成立一家名叫蔚來的公司,當(dāng)時(shí)的理想還是汽車之家公司的CEO,理想汽車絲毫信息都沒有出現(xiàn),在那一年,賈躍亭就已經(jīng)聯(lián)合了特斯拉公司前高管在美國加州打造了一家名叫LeTV ENV Inc.的公司。
那一年的賈躍亭基本上是單槍匹馬來到美國加州創(chuàng)辦該公司,當(dāng)時(shí)的他沒有任何的資金,也沒有任何的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),他所擁有的只是對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的判斷而已,就這樣從零到有搭建起了如今的FF大廈,了解汽車行業(yè)的人可能都知道,高合汽車創(chuàng)始人丁磊曾經(jīng)也和賈躍亭并肩作戰(zhàn)館,在FF成立的第二年,樂視網(wǎng)的市值在公司發(fā)展歷史上占到了巔峰,這一年也是FF公司所創(chuàng)造的巔峰。
此次ff 91車型正式公布售價(jià)后,理想汽車的創(chuàng)始人李想就發(fā)表評(píng)論稱,該車型總算是正式開始銷售的,作為第一批造車新勢(shì)力中最前沿,最大膽的車型設(shè)計(jì),這款車型在發(fā)布造型的時(shí)候,理想公司的第一代車型還正在設(shè)計(jì)中,從這就可以看得出,由賈躍亭打造的FF產(chǎn)品力十分強(qiáng)勁。
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