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4月13日一位網(wǎng)友吐槽肯德基、麥當(dāng)勞居高不下的配送費的發(fā)言引起了其他網(wǎng)友的共鳴,這也是很多消費者心中存在的疑問,在如今外賣行業(yè)不斷內(nèi)卷,人力成本越來越低的情況下,為何這兩家一直保持著這份獨有的“高傲”,這是否是自毀市場,也讓很多人心中打出了一個大大的問號。
9塊配送費怎樣才能不虧錢?
據(jù)了解,在外賣平臺當(dāng)中,其他的店家配送費往往只有1到2元,甚至在擁有優(yōu)惠券的情況下可以免除配送費,在美團3月24日發(fā)布的業(yè)績報告當(dāng)中顯示,在2022年美團的配送成本是801.9億元,在經(jīng)營成本當(dāng)中占到61%,而整年的即時配送訂單量同比增長14%,實際核算下來每個訂單美團要負責(zé)4.53元的配送費,還要倒貼0.57元,這是一筆不小的支出。
外賣單價高于堂食
雖然外賣顧客在平臺上支付著相對高昂的配送費,在購物體驗上卻仍然比不上到店點餐的消費者,在購物頁面當(dāng)中可以看到菜品價格遠遠高于堂食的點單價格,這種現(xiàn)象在肯德基、麥當(dāng)勞這些連鎖品牌當(dāng)中一直存在,還有一些特惠項目無法通過外賣渠道購買,對此經(jīng)營者則表示麥當(dāng)勞的專送團隊麥樂送有獨立的配送體系和服務(wù)團隊,肯德基也對此做出過類似的回應(yīng),這兩家的外賣員基本都是駐店,只為這一家快餐店提供配送服務(wù),這也表示在送完一家之后,配送員的保溫箱里面實際上并沒有餐品,這種空跑也會進一步增加成本,相比之下平臺上的其他騎手基本不會出現(xiàn)這種情況,這也是肯、麥兩家配送費一直居高不下的原因之一,有很多成本需要消費者分攤。
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