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在3月1日,負(fù)責(zé)廣東潮州特斯拉撞人事故的理賠公司。工作人員發(fā)布了一條信息稱目前事故的鑒定結(jié)果已經(jīng)出來,但是車主對于此次的鑒定結(jié)果是不認(rèn)可的狀態(tài),目前正在走審批的流程,警方目前并沒有對該事故責(zé)事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行公布,據(jù)有關(guān)消息稱2022年的12月鑒定機(jī)構(gòu)是一家司法鑒定科學(xué)研究院,目前由于該案情存在著比較大的復(fù)雜性鑒定機(jī)構(gòu)已經(jīng)向相關(guān)部門申請延長一個月的鑒定時間,來對該事故進(jìn)行重新的鑒定。
潮州特斯拉事故:
此次涉世的特斯拉車主兒子詹先生聲稱在2022年的11月5日,其父親所駕駛的車輛,在行駛的過程中正準(zhǔn)備靠邊停車,由于當(dāng)時踩下制動踏板時,發(fā)現(xiàn)自動踏板非常的硬,而且車輛也沒有任何的反應(yīng),父親所以及就對動踏板身材,但是車輛仍然無法停車,不僅又只好將車子駛回公路,但是令人沒想到的是車子回到公路上后,就突然開始自動加速。
已將近每小時100公里的速度,在公路上狂飆了2.6公里在此期間,張先生的父親多次猛踩剎車,但是車輛都沒有任何的反應(yīng),在高速行駛的期間,撞到了多臺車輛,還造成了人員的傷亡事故,在事故發(fā)生后,張先生第一時間進(jìn)行了報警,而特斯拉公司當(dāng)時也對該事故作出了回應(yīng),稱公司的后臺數(shù)據(jù)顯示車輛的電門被長期的深度拆下,并且還一直保持到了100%,全程并沒有踩剎車的任何動作。
特斯拉的工作人員還稱在車輛駕駛期間駕駛員4次按了p檔按鈕,但又快速的松開,同時自動燈也是快速點亮并且熄滅,特斯拉公司判定這是人為造成的一起事故,之后該事故的調(diào)查就一直受到廣大網(wǎng)友的關(guān)注。
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