35億美元！傳寧德時代和福特將在美建廠，預(yù)計創(chuàng)造2500個就業(yè)崗位

2月11日據(jù)多家媒體報道，德寧時代和福特汽車將在美國密歇根州馬歇爾地區(qū)建廠，預(yù)計投入的資金是35億美元，如果這座磷酸鐵鋰電池工廠建成，預(yù)計創(chuàng)造2500個就業(yè)崗位，但對于記者的求證，寧德時代方面表示暫時不予置評。

早前就有寧德時代與福特汽車合作建廠的傳聞，對于寧德時代而言進軍北美市場是他們的夢想，在2002年初的一場投資者小型溝通會上，寧德時代的董事長曾毓群就強調(diào)寧德時代是一定要進入美國市場的，但同時他也表示美國的勞動力培訓(xùn)難度比較高，會根據(jù)各方面的實際情況進行綜合評估。目前特斯拉已經(jīng)是寧德時代的第一大客戶，但寧德時代的野心遠不止如此，實現(xiàn)北美本土化生產(chǎn)是寧德時代的夙愿。

雙方早前就傳出一種十分“新穎”的合作關(guān)系，福特擁有電池工廠的絕對股權(quán)，寧德時代擁有工廠的運營權(quán)和技術(shù)所有權(quán)，這種合作模式也符合美國《通脹削減法案》(IRA)的補貼資格，從而享受稅收抵免。福特在之前的聲明中就有表示，正在嘗試使用寧德時代的技術(shù)應(yīng)用到汽車上，并且計劃實現(xiàn)北美的本地化電池生產(chǎn)。知情人透露兩名福特汽車高管已經(jīng)與當?shù)氐念I(lǐng)導(dǎo)會見了，討論了建立工廠的具體細節(jié)。

寧德時代在海外的對手中已經(jīng)有新能源公司在美國建設(shè)合資工廠，LG新能源和通用合資的電池廠已經(jīng)投產(chǎn)，國內(nèi)的競爭者中也有兩家有美國投建電池廠的計劃，目前最艱難的時期已經(jīng)過去寧德時代，或許真的能夠成功進入美國市場，知情人透露關(guān)于建廠的協(xié)議預(yù)計將在下周宣布。