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大家好,綜合小編來(lái)為大家講解下。高鐵將推靜音車廂,為旅客提供更加安靜舒適的旅行環(huán)境很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
“靜音車廂”要來(lái)了!記者從京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱京滬高鐵公司)獲悉,今年年底前,京滬高鐵將推出“靜音車廂”及計(jì)次季票等新型票制產(chǎn)品系列服務(wù)新舉措,同步實(shí)施靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,為旅客出行提供更多選擇。“靜音車廂”引發(fā)了網(wǎng)友熱議。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?徐媛園
京滬高鐵試點(diǎn)“靜音車廂服務(wù)”引熱議
京滬高鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,公司將開行智能型升級(jí)版復(fù)興號(hào),推出多個(gè)服務(wù)新舉措,全面提升服務(wù)質(zhì)量。其中第一個(gè),就是在京滬高鐵試點(diǎn)“靜音車廂”服務(wù)。這種車廂可為旅客提供更加安靜舒適的旅行環(huán)境,愿意遵守相應(yīng)行為規(guī)范的旅客,通過(guò)12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端等購(gòu)票時(shí)可自行選擇“靜音車廂”。
不過(guò),也有不少網(wǎng)友提出疑問(wèn),“靜音車廂”,到底靜音到什么程度?能不能講話?手機(jī)是不是都要調(diào)成震動(dòng)?打呼嚕的能不能買?突然有工作要處理,比如需要打一個(gè)較長(zhǎng)的電話,或者臨時(shí)要開個(gè)重要的電話會(huì)議,想調(diào)到普通車廂可以嗎?揚(yáng)子晚報(bào)記者從上海鐵路局了解到,目前還沒(méi)有更多細(xì)則。
據(jù)了解,2012年,澳大利亞悉尼在公共交通線路上推出了“靜音車廂”的服務(wù)。乘客在該車廂內(nèi)需要把手機(jī)調(diào)成靜音或者干脆關(guān)閉掉,如果要聽電話或者乘客之間需要對(duì)話的話,必須離開車廂;如果要聽音樂(lè)必須要戴耳機(jī)聽;傳統(tǒng)的列車廣播報(bào)站名也被取消,乘客需要靠車廂內(nèi)的顯示屏來(lái)獲得站點(diǎn)信息。不過(guò)“靜音車廂”卻遭到了不少投訴,其中部分人認(rèn)為此舉把失明人士拒之“靜音車廂”之外,因?yàn)樗麄冊(cè)谶@樣的車廂里沒(méi)辦法知曉準(zhǔn)確的站點(diǎn)信息。
根據(jù)客流實(shí)行浮動(dòng)票價(jià),最高相差100元
京滬高速鐵路股份有限公司于2020年10月23日召開的第四屆董事會(huì)第六次臨時(shí)會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整京滬高鐵票價(jià)的議案》,決定對(duì)京滬高鐵票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
京滬高鐵股份有限公司在議案中表示,自2020年12月23日起,京滬高鐵公司將對(duì)京滬高鐵運(yùn)行時(shí)速300-350公里的高鐵動(dòng)車組列車公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,改變目前固定票價(jià)的做法,根據(jù)客流情況,區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、席別、區(qū)段等,建立靈活定價(jià)機(jī)制,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),有升有降。各站間執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限,實(shí)行多檔次、靈活升降的票價(jià)體系,為旅客出行提供更多選擇。
議案將京滬高鐵時(shí)速300-350公里動(dòng)車組列車二等座公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,同時(shí)將商務(wù)座、特等座和一等座與二等座的比價(jià)關(guān)系分別按照3.5倍、1.8倍和1.6倍執(zhí)行。
此外,實(shí)行浮動(dòng)票價(jià)機(jī)制,以現(xiàn)行執(zhí)行票價(jià)為基準(zhǔn)價(jià)實(shí)行上下浮動(dòng)。將北京南站~上海虹橋站全程列車二等座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為598元,最低執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為498元。記者查詢到,目前京滬高鐵全程票價(jià)為553元。而全程列車商務(wù)座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為1998元,最低執(zhí)行票價(jià)為1748元。
“靜音車廂”要來(lái)了!記者從京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱京滬高鐵公司)獲悉,今年年底前,京滬高鐵將推出“靜音車廂”及計(jì)次季票等新型票制產(chǎn)品系列服務(wù)新舉措,同步實(shí)施靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,為旅客出行提供更多選擇。“靜音車廂”引發(fā)了網(wǎng)友熱議。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?徐媛園
京滬高鐵試點(diǎn)“靜音車廂服務(wù)”引熱議
京滬高鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,公司將開行智能型升級(jí)版復(fù)興號(hào),推出多個(gè)服務(wù)新舉措,全面提升服務(wù)質(zhì)量。其中第一個(gè),就是在京滬高鐵試點(diǎn)“靜音車廂”服務(wù)。這種車廂可為旅客提供更加安靜舒適的旅行環(huán)境,愿意遵守相應(yīng)行為規(guī)范的旅客,通過(guò)12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端等購(gòu)票時(shí)可自行選擇“靜音車廂”。
不過(guò),也有不少網(wǎng)友提出疑問(wèn),“靜音車廂”,到底靜音到什么程度?能不能講話?手機(jī)是不是都要調(diào)成震動(dòng)?打呼嚕的能不能買?突然有工作要處理,比如需要打一個(gè)較長(zhǎng)的電話,或者臨時(shí)要開個(gè)重要的電話會(huì)議,想調(diào)到普通車廂可以嗎?揚(yáng)子晚報(bào)記者從上海鐵路局了解到,目前還沒(méi)有更多細(xì)則。
據(jù)了解,2012年,澳大利亞悉尼在公共交通線路上推出了“靜音車廂”的服務(wù)。乘客在該車廂內(nèi)需要把手機(jī)調(diào)成靜音或者干脆關(guān)閉掉,如果要聽電話或者乘客之間需要對(duì)話的話,必須離開車廂;如果要聽音樂(lè)必須要戴耳機(jī)聽;傳統(tǒng)的列車廣播報(bào)站名也被取消,乘客需要靠車廂內(nèi)的顯示屏來(lái)獲得站點(diǎn)信息。不過(guò)“靜音車廂”卻遭到了不少投訴,其中部分人認(rèn)為此舉把失明人士拒之“靜音車廂”之外,因?yàn)樗麄冊(cè)谶@樣的車廂里沒(méi)辦法知曉準(zhǔn)確的站點(diǎn)信息。
為特殊旅客和商務(wù)座旅客提供重點(diǎn)服務(wù)
另外,鐵路部門還將依托鐵路12306客服中心,在京滬高鐵沿線主要車站開展全渠道特殊重點(diǎn)旅客預(yù)約服務(wù),對(duì)行動(dòng)不便需要照顧的重點(diǎn)旅客提供從到站、上車、乘車、下車、出站全流程重點(diǎn)服務(wù)。此外,還將進(jìn)一步為商務(wù)座旅客服務(wù)提質(zhì)。在京滬高鐵沿途主要客站,為商務(wù)座旅客提供專用安檢通道、專屬候車區(qū)、專人引導(dǎo)進(jìn)出站等服務(wù)。
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