航班上充電寶自燃（充電寶為什么會自燃 充電寶可以帶上飛機(jī)嗎）

大家好，綜合小編來為大家講解下。航班上充電寶自燃，充電寶為什么會自燃 充電寶可以帶上飛機(jī)嗎很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

　　北京飛杭州航班上充電寶自燃，致飛機(jī)延誤2小時(shí)。一般來說，充電寶作為危險(xiǎn)物品其實(shí)是可以帶上飛機(jī)的，但是對于具體的型號又十分明確的規(guī)定!跟著小編一起來看一下吧!

　　2017年7月31日19時(shí)許，南航CZ6163航班(北京-杭州)在滑行過程中，一名旅客的充電寶發(fā)生冒煙。后經(jīng)安檢部門現(xiàn)場核查，該航班旅客經(jīng)過安全檢查，其攜帶的充電寶電池額定容量為5000mahx2，輸出電壓為5V，計(jì)算額定能量為50WH，標(biāo)識清楚，符合民航運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。CZ6163后正常推出，過程未影響首都機(jī)場正常運(yùn)營。

　　據(jù)了解，事發(fā)時(shí)飛機(jī)已經(jīng)上跑道等待起飛了。目前，該旅客已經(jīng)移交公安。另據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)，南航CZ6163次原定18：35起飛，實(shí)際起飛時(shí)間為20：48。（本文由四海網(wǎng)編輯wyh獨(dú)家整理，如需轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處和來源。相關(guān)文章鏈接：http://www.4hw.com.cn/life/anquan.html）

　　航班上充電寶自燃 飛機(jī)上能帶充電寶嗎?

　　額定能量小于100Wh能帶上飛機(jī)

　　民航局對于攜帶移動(dòng)電源上飛機(jī)已經(jīng)做出了相關(guān)的規(guī)定，額定能量在100Wh以內(nèi)的充電寶可以帶上飛機(jī)，額定能量在100Wh到160Wh直接的充電寶，需要經(jīng)過航空公司的同意才能帶上飛機(jī)。而充電寶都不會直接標(biāo)明額定能量的，只有表明容量。所以只有經(jīng)過換算，才能知道多大容量的充電寶可以帶上飛機(jī)。（本文由四海網(wǎng)編輯wyh獨(dú)家整理，如需轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處和來源。相關(guān)文章鏈接：http://www.4hw.com.cn/life/anquan.html）

　　北京飛杭州航班上充電寶自燃，致飛機(jī)延誤2小時(shí)。一般來說，充電寶作為危險(xiǎn)物品其實(shí)是可以帶上飛機(jī)的，但是對于具體的型號又十分明確的規(guī)定!跟著小編一起來看一下吧!

　　2017年7月31日19時(shí)許，南航CZ6163航班(北京-杭州)在滑行過程中，一名旅客的充電寶發(fā)生冒煙。后經(jīng)安檢部門現(xiàn)場核查，該航班旅客經(jīng)過安全檢查，其攜帶的充電寶電池額定容量為5000mahx2，輸出電壓為5V，計(jì)算額定能量為50WH，標(biāo)識清楚，符合民航運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。CZ6163后正常推出，過程未影響首都機(jī)場正常運(yùn)營。

　　據(jù)了解，事發(fā)時(shí)飛機(jī)已經(jīng)上跑道等待起飛了。目前，該旅客已經(jīng)移交公安。另據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)，南航CZ6163次原定18：35起飛，實(shí)際起飛時(shí)間為20：48。（本文由四海網(wǎng)編輯wyh獨(dú)家整理，如需轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處和來源。相關(guān)文章鏈接：http://www.4hw.com.cn/life/anquan.html）

　　公式換算

　　以sinoele的C10充電寶為例。C10的充電寶上面會標(biāo)注Capacity(容量)：3.7V/10000mAh，額定能量=3.7V乘以10000mAh=37Wh，小于100Wh，符合民航局的規(guī)定，是可以帶上飛機(jī)的。同理，一般的充電寶最多的輸出電壓是5V，按照公式換算，容量=額定能量除以電壓，100Wh除以5V等于20000毫安，所以容量在20000毫安以內(nèi)的充電寶都能帶上飛機(jī)。

　　最多能帶2個(gè)充電寶上飛機(jī)，而額定能量不能大于100Wh，也就是說，旅客們最多可以攜帶2個(gè)充電寶上飛機(jī)，而且總?cè)萘坎怀^20000毫安。（本文由四海網(wǎng)編輯wyh獨(dú)家整理，如需轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處和來源。相關(guān)文章鏈接：http://www.4hw.com.cn/life/anquan.html）

　　三無充電寶不能帶上飛機(jī)

　　所謂的三無充電寶就是在充電寶上沒有標(biāo)明具體的生產(chǎn)廠家、沒有標(biāo)明額定的容量、沒有標(biāo)明輸入和輸出電壓，充電寶上沒有標(biāo)明任何參數(shù)的，被民航局視為三無產(chǎn)品，一律禁止帶上飛機(jī)。

　　民航局規(guī)定，所有的充電寶一律不能托運(yùn)，只能當(dāng)做手提行李攜帶上飛機(jī)。

　　乘飛機(jī)旅行帶充電寶須知鋰是極不穩(wěn)定的金屬，含鋰的電池、充電寶在摩擦或碰撞中很容易產(chǎn)生高溫、火花，

　　一般飛機(jī)要求，不能托運(yùn)，但是不符合航空規(guī)定的充電寶干脆不能帶上飛機(jī)。（本文由四海網(wǎng)編輯wyh獨(dú)家整理，如需轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處和來源。相關(guān)文章鏈接：http://www.4hw.com.cn/life/anquan.html）

　　充電寶自燃爆炸原因是什么?

　　鋰電池爆炸的原因最大的可能是因?yàn)槌潆娀蛘弑Ｗo(hù)電路故障，導(dǎo)致充電電流過大，鋰電池發(fā)熱嚴(yán)重才會引起燃燒。

　　另一個(gè)可能是電池本身的問題，標(biāo)準(zhǔn)充電狀態(tài)下不能正常充電，導(dǎo)致?lián)p壞，但是可能性相對比較小，鋰電池出廠的檢測還是比較嚴(yán)格的。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。