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大家好,綜合小編來(lái)為大家講解下。1分鐘被扣30分是咋回事,怎么扣的30分很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
一次扣30分,沒(méi)見(jiàn)過(guò),1分鐘扣30分更是沒(méi)見(jiàn)過(guò),那么啥情況一分鐘能扣30分?司機(jī)這一分鐘做了哪些違章?感興趣的來(lái)看看。
1分鐘被扣30分什么情況
2018年3月9日,濟(jì)聊高速山東德州段,山東德州高速交警發(fā)現(xiàn)一名“膽大心細(xì)”駕駛?cè)?。上演了一?chǎng)“教科書(shū)”式的扣分。30分1分鐘被扣完??赡苁前l(fā)覺(jué)自己開(kāi)過(guò)了出口,于是這位駕駛?cè)司o急在高速上停車(chē)。
高速公路上違法停車(chē),記6分,罰款200元;
然后,他做了一個(gè)令人意想不到的舉動(dòng):拿報(bào)紙故意遮擋機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,記12分,罰款200元;
以為萬(wàn)事大吉的他,倒車(chē)下匝道:高速公路倒車(chē),記12分,罰款200元。
不知道看到扣分的信息時(shí),“機(jī)智男”是否會(huì)為自己的機(jī)智打滿(mǎn)分!?
高速公路安全駕駛注意事項(xiàng)
一、進(jìn)入隧道一定要開(kāi)啟近光燈
高速公路隧道前的路段,除了會(huì)有限速標(biāo)志外,通常還會(huì)有一個(gè)提示駕駛員開(kāi)啟車(chē)燈的標(biāo)志牌。雖然交通法規(guī)明文規(guī)定,進(jìn)入隧道后車(chē)輛必須開(kāi)啟近光燈,但實(shí)際上,很多駕駛員并沒(méi)有這種正確意識(shí),燈都不開(kāi)就一頭扎進(jìn)隧道里的駕駛員比比皆是。
二、每條車(chē)道的車(chē)速范圍其實(shí)是不一樣的
雖然國(guó)內(nèi)高速公路的最高限速為120km/h,但是,在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中,我們還是應(yīng)該以道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速為準(zhǔn)。
國(guó)內(nèi)高速公路的車(chē)道設(shè)置,由同向兩車(chē)道至四車(chē)道不等。需要各位新手朋友留意的是,高速公路每條車(chē)道的車(chē)速范圍其實(shí)是不一樣的。不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為,車(chē)速過(guò)低也屬于違章,而且危險(xiǎn)性同樣很大。
三、非緊急情況不能占用應(yīng)急車(chē)道
應(yīng)急車(chē)道,看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的。春節(jié)長(zhǎng)假期間,很多高速公路都堵得一塌糊涂,但應(yīng)急車(chē)道卻被大量私家車(chē)占據(jù),讓原本有險(xiǎn)情的車(chē)輛難以脫險(xiǎn),救援車(chē)輛也過(guò)不去,更給其他車(chē)輛添堵。除了給其他車(chē)輛添堵,無(wú)故占用應(yīng)急車(chē)道還會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰。
一次扣30分,沒(méi)見(jiàn)過(guò),1分鐘扣30分更是沒(méi)見(jiàn)過(guò),那么啥情況一分鐘能扣30分?司機(jī)這一分鐘做了哪些違章?感興趣的來(lái)看看。
1分鐘被扣30分什么情況
2018年3月9日,濟(jì)聊高速山東德州段,山東德州高速交警發(fā)現(xiàn)一名“膽大心細(xì)”駕駛?cè)?。上演了一?chǎng)“教科書(shū)”式的扣分。30分1分鐘被扣完??赡苁前l(fā)覺(jué)自己開(kāi)過(guò)了出口,于是這位駕駛?cè)司o急在高速上停車(chē)。
高速公路上違法停車(chē),記6分,罰款200元;
然后,他做了一個(gè)令人意想不到的舉動(dòng):拿報(bào)紙故意遮擋機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,記12分,罰款200元;
以為萬(wàn)事大吉的他,倒車(chē)下匝道:高速公路倒車(chē),記12分,罰款200元。
不知道看到扣分的信息時(shí),“機(jī)智男”是否會(huì)為自己的機(jī)智打滿(mǎn)分!?
四、看清楚“ETC車(chē)道”再進(jìn)入,否則進(jìn)退兩難很尷尬
什么是“ETC車(chē)道”?其全稱(chēng)是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)道,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是自動(dòng)收費(fèi)車(chē)道。使用這種車(chē)道時(shí),車(chē)輛必須安裝專(zhuān)用的車(chē)載設(shè)備才能完成交費(fèi)。沒(méi)有安裝車(chē)載設(shè)備的車(chē)子不要駛進(jìn)ETC車(chē)道,否則無(wú)法交費(fèi)通行。
五、不要尾隨或長(zhǎng)時(shí)間靠近大貨車(chē)
大貨車(chē)的體型龐大,駕駛視野的盲區(qū)也大,在高速路上行駛時(shí)如同一頭“巨獸”。我們?cè)诟咚俟酚錾洗筘涇?chē)時(shí),還是躲開(kāi)為妙。
盡可能地躲開(kāi)大貨車(chē)是有道理的,很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故,是由大貨車(chē)剎車(chē)失靈引發(fā)的,而且往往是傷亡慘重的車(chē)禍。
既然我們?nèi)遣黄鸫筘涇?chē),那么還是盡可能地躲開(kāi)它們吧,尤其是在高速公路上,離它們?cè)竭h(yuǎn),離危險(xiǎn)也越遠(yuǎn)。
六、每次變道時(shí)只變換一條車(chē)道
在駕校學(xué)習(xí)時(shí),負(fù)責(zé)任的教練都會(huì)教導(dǎo)我們:每次變道時(shí),只能變換一條車(chē)道。這樣做既是有禮貌的表現(xiàn),也是安全行車(chē)的技巧。
在高速公路的匝道口路段,我們經(jīng)常能看到跨越兩條車(chē)道的野蠻變道行為。有時(shí)看到其他車(chē)輛為避讓這些野蠻變道車(chē)而急剎,那種危險(xiǎn)情景讓人冷汗直冒,要是剎不住會(huì)有什么后果?
七、錯(cuò)過(guò)出口只能繼續(xù)往前走,不可倒車(chē)
雖然高速公路的出口信息提示牌都很顯眼,但駕駛員難免會(huì)有看走眼的時(shí)候,錯(cuò)過(guò)了出口。萬(wàn)一錯(cuò)過(guò)了高速公路出口,我們只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。
八、不能停在匝道口的導(dǎo)流線(xiàn)里
考完駕照后,很多新手都已經(jīng)忘記“導(dǎo)流線(xiàn)”這種交通標(biāo)線(xiàn)是長(zhǎng)啥樣的了。在高速公路上,匝道口的導(dǎo)流線(xiàn)經(jīng)常被人當(dāng)作“停車(chē)看路牌區(qū)域”,一些車(chē)輛直接停下來(lái),絲毫不顧潛在的追尾隱患。
除非是車(chē)輛出現(xiàn)故障或事故,否則車(chē)輛任何時(shí)候都不允許在高速公路行車(chē)道上停車(chē)。新手更要特別注意這個(gè)問(wèn)題,上高速前先做好功課,確認(rèn)匝道及出口信息,以免因猶豫走神導(dǎo)致車(chē)禍,得不償失。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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