花小豬打車遭叫停（花小豬為什么被叫停）

大家好，綜合小編來為大家講解下。花小豬打車遭叫停，花小豬為什么被叫停很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

花小豬打車遭叫停 花小豬為什么被叫停？

　　你被“花小豬”刷屏了嗎?“新人注冊(cè)0元打車，邀請(qǐng)新人可以獲得幾十元到上百元的階梯獎(jiǎng)勵(lì)…用戶通過完成多種任務(wù)，如簽到、邀請(qǐng)、助力等方式獲得優(yōu)惠券。”

　　這路子太熟悉了不是？

　　7月22日，被網(wǎng)友戲稱“打車界拼夕夕”的花小豬，以滴滴旗下的新品牌身份正式亮相，主打年輕用戶市場(chǎng)。

　　無怪乎會(huì)刷屏，花小豬自誕生起就自帶話題，除了“砍一刀” 形式，最受關(guān)注的就是一口價(jià)計(jì)價(jià)模式。

　　宣稱價(jià)格不受行車路線和車程時(shí)間影響，簡(jiǎn)而言之，就是不論司機(jī)怎么繞路、開多久、堵多久都是按叫車時(shí)顯示的價(jià)格計(jì)費(fèi)。

　　聽起來...還不錯(cuò)？然而緊接著花小豬打車就頻遭消費(fèi)者投訴，這是咋回事？

　　優(yōu)惠券沒法用、邀請(qǐng)新用戶賬戶異常、與宣傳不符的花小豬頻遭投訴

　　南京消費(fèi)者劉先生也嘗“鮮”下載了花小豬，不過卻并沒有想象的優(yōu)惠，反而遇到了接踵而至的麻煩。

　　8月24日，劉先生打開花小豬App輸入出發(fā)地和目的地后，顯示打車價(jià)格是18元，接著系統(tǒng)自動(dòng)使用了10元優(yōu)惠券，價(jià)格從18元滾動(dòng)縮減至8元。但讓人不解的是，打車前系統(tǒng)已默認(rèn)使用優(yōu)惠券后自動(dòng)減至優(yōu)惠價(jià)格8元，付款時(shí)優(yōu)惠券卻無法使用，劉先生無奈最終還是支付了18元的初始價(jià)格。

　　記者在黑貓投訴平臺(tái)上看到關(guān)于花小豬的投訴還真不少，不少網(wǎng)友表示邀請(qǐng)新用戶卻顯示賬戶異常，優(yōu)惠券無法使用，同樣的路程不同賬號(hào)價(jià)格不同等等。

　　此外，據(jù)媒體報(bào)道，不少司機(jī)在社交媒體上對(duì)花小豬的運(yùn)營(yíng)提出不滿，其中包括：花小豬的自帶導(dǎo)航路程設(shè)置不合理、跑單的基礎(chǔ)報(bào)酬過低、客服溝通效率低下且未開通電話客服等。

　　不具備網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)資質(zhì)

　　多地官方叫?；ㄐ∝i

　　由于花小豬打車對(duì)入駐司機(jī)的門檻要求較低，沒有相關(guān)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，該平臺(tái)已因涉嫌違規(guī)被多地交通部門約談、叫停。

花小豬打車遭叫停 花小豬為什么被叫停？

　　你被“花小豬”刷屏了嗎?“新人注冊(cè)0元打車，邀請(qǐng)新人可以獲得幾十元到上百元的階梯獎(jiǎng)勵(lì)…用戶通過完成多種任務(wù)，如簽到、邀請(qǐng)、助力等方式獲得優(yōu)惠券。”

　　這路子太熟悉了不是？

　　7月22日，被網(wǎng)友戲稱“打車界拼夕夕”的花小豬，以滴滴旗下的新品牌身份正式亮相，主打年輕用戶市場(chǎng)。

　　無怪乎會(huì)刷屏，花小豬自誕生起就自帶話題，除了“砍一刀” 形式，最受關(guān)注的就是一口價(jià)計(jì)價(jià)模式。

　　宣稱價(jià)格不受行車路線和車程時(shí)間影響，簡(jiǎn)而言之，就是不論司機(jī)怎么繞路、開多久、堵多久都是按叫車時(shí)顯示的價(jià)格計(jì)費(fèi)。

　　聽起來...還不錯(cuò)？然而緊接著花小豬打車就頻遭消費(fèi)者投訴，這是咋回事？

　　優(yōu)惠券沒法用、邀請(qǐng)新用戶賬戶異常、與宣傳不符的花小豬頻遭投訴

　　南京消費(fèi)者劉先生也嘗“鮮”下載了花小豬，不過卻并沒有想象的優(yōu)惠，反而遇到了接踵而至的麻煩。

　　7月13日，“花小豬”被天津市道路運(yùn)輸局與交通運(yùn)輸行政執(zhí)法總隊(duì)約談；8月初，該平臺(tái)直接在深圳被全面叫停。

　　8月18日，@青島交通運(yùn)輸微博提示，“花小豬打車”平臺(tái)未在青島取得預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可，不具備網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

　　合肥市交通運(yùn)輸局在合肥市人民政府“12345政府服務(wù)直通車”回復(fù)網(wǎng)友：經(jīng)市運(yùn)管處了解，花小豬平臺(tái)未在合肥市取得網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可，其在合肥開展的一切網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)行為均屬于違法行為。

　　2020年8月20日，合肥市運(yùn)管處正式約談滴滴出行合肥分公司負(fù)責(zé)人，要求立即停止滴滴平臺(tái)在合肥與花小豬平臺(tái)之間的合作。

　　8月19日至8月25日，南京交通部門共查獲5輛掛靠“花小豬平臺(tái)”涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的黑車。執(zhí)法人員將依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》有關(guān)規(guī)定，對(duì)駕駛員涉嫌未取得經(jīng)營(yíng)許可、擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為，給予一萬元以上三萬元以下的罰款。

　　南京交通執(zhí)法部門表示，在南京，只有九家網(wǎng)約車平臺(tái)獲得了合法經(jīng)營(yíng)許可。目前，可以確認(rèn)的是“花小豬打車”平臺(tái)涉嫌給無資質(zhì)的車輛和人員派單。另外，平臺(tái)自身是否擁有合法資質(zhì)，還有待進(jìn)一步調(diào)查。

　　8月26日上午，山東淄博市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)在火車南站落客區(qū)查獲2輛注冊(cè)在“花小豬打車”平臺(tái)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車輛，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，“花小豬打車”平臺(tái)并未在淄博市取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可，不具備網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

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