中國(guó)南極永久機(jī)場(chǎng)怎么回事（南極永久機(jī)場(chǎng)建成了嗎）

大家好，綜合小編來(lái)為大家講解下。中國(guó)南極永久機(jī)場(chǎng)怎么回事，南極永久機(jī)場(chǎng)建成了嗎很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

　　據(jù)消息稱，南極考察隊(duì)隊(duì)員于2018年11月2日搭乘“雪龍”號(hào)前往南極。本次考察的一項(xiàng)重要任務(wù)是在距離南極中山站28公里的冰蓋上，建設(shè)中國(guó)第一個(gè)南極永久機(jī)場(chǎng)。中國(guó)南極永久機(jī)場(chǎng)怎么回事?這個(gè)機(jī)場(chǎng)建成了嗎？

　　中國(guó)南極永久機(jī)場(chǎng)怎么回事

　　與中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)相比，計(jì)劃建造的這個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)模不算大。但它對(duì)系統(tǒng)導(dǎo)航、通訊系統(tǒng)、氣象保障系統(tǒng)的要求并不低。比如為解決氣象保障問(wèn)題，3年前，中國(guó)已在備選位置架設(shè)自動(dòng)氣象觀測(cè)站，積累氣象相關(guān)信息。

　　在此之前，2009年，在中國(guó)第25次南極考察期間，曾在南極昆侖站以西約3公里處修建起長(zhǎng)4公里、寬50米的“昆侖機(jī)場(chǎng)”跑道，用于固定翼飛機(jī)起降使用。2010年1月，中國(guó)第26次南極考察隊(duì)又在南極內(nèi)陸冰蓋上再修建起一座簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng) “飛鷹機(jī)場(chǎng)”。機(jī)場(chǎng)有長(zhǎng)600米、寬50米的機(jī)場(chǎng)跑道，同時(shí)存放數(shù)百桶航空煤油，用于固定翼飛機(jī)緊急備降或加油補(bǔ)給。 網(wǎng)站搜索“四海奇聞天天見”，天下奇聞一覽無(wú)余。關(guān)注微信公眾號(hào)可與我互動(dòng)：www4hw

　　中國(guó)南極永久機(jī)場(chǎng)怎么回事

　　但在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，要在南極建造一座永久機(jī)場(chǎng)，難度并不亞于一座考察站。

　　“作為南極科考大國(guó)，我國(guó)必須確保自主開展南極活動(dòng)的后勤保障能力，正因如此，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)意義重大：它連接著我國(guó)南極戰(zhàn)略需求、科考需求，也能為我國(guó)在南極擁有空域管理發(fā)言權(quán)提供必要條件。”該業(yè)內(nèi)人士指出。

　　新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，意味著中國(guó)首架極地固定翼飛機(jī)“雪鷹601”將擁有南極母港機(jī)場(chǎng)，將為中國(guó)熟悉南極機(jī)場(chǎng)運(yùn)行體系、構(gòu)建南極航空網(wǎng)體系、未來(lái)中國(guó)大型飛機(jī)以及多架飛機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)行提供保障。

　　據(jù)消息稱，南極考察隊(duì)隊(duì)員于2018年11月2日搭乘“雪龍”號(hào)前往南極。本次考察的一項(xiàng)重要任務(wù)是在距離南極中山站28公里的冰蓋上，建設(shè)中國(guó)第一個(gè)南極永久機(jī)場(chǎng)。中國(guó)南極永久機(jī)場(chǎng)怎么回事?這個(gè)機(jī)場(chǎng)建成了嗎？

　　中國(guó)南極永久機(jī)場(chǎng)怎么回事

　　與中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)相比，計(jì)劃建造的這個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)模不算大。但它對(duì)系統(tǒng)導(dǎo)航、通訊系統(tǒng)、氣象保障系統(tǒng)的要求并不低。比如為解決氣象保障問(wèn)題，3年前，中國(guó)已在備選位置架設(shè)自動(dòng)氣象觀測(cè)站，積累氣象相關(guān)信息。

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