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大家好,小科來為大家解答以上問題。密封電池內(nèi)化成加酸的量和密度是多少這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、最近晚上和很多電池廠商的技術(shù)人員聊了聊,我就分享一下他們問我的問題的答案。
2、1.電解液注入后,正負(fù)極是否只與電解液發(fā)生反應(yīng)?為什么第一次打開電源充電會(huì)發(fā)現(xiàn)有負(fù)電位?你如何確定哪個(gè)正氧化反應(yīng)和哪個(gè)負(fù)氧化反應(yīng)發(fā)生得比較早?
3、回答:形成是一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng),包括中和反應(yīng)。你說的負(fù)電位是什么意思?
4、關(guān)于“確定哪個(gè)正和負(fù)氧化反應(yīng)發(fā)生得比較早”的問題,你的意思是問哪個(gè)“氧化還原反應(yīng)”先發(fā)生?我認(rèn)為在加上充電電流后,正極和負(fù)極
5、2.密封電池內(nèi)化成加酸的量和密度是多少?成型后如何保證電池的酸量和密度?如何保證液體不良?
6、答案:一般為1.265-1.275,根據(jù)鉛膏含酸量的不同而不同。以12V10Ah電動(dòng)車電池為例,總加酸量達(dá)到120ML/電池。同樣配方的電池,一開始確定加酸密度,過程中嚴(yán)格執(zhí)行就夠了。我主張富液液化,最后一次充能的最后半小時(shí)可以吸出浮酸。
7、3.20AH電池成型時(shí)的電流是多少?
8、回答:普通內(nèi)化,最大電流可達(dá)2.4-2.6A,脈沖內(nèi)化幅度可達(dá)6A;外部成型的板用于補(bǔ)充電力。一般最大電流可達(dá)3-3.2A,脈沖的話幅度可達(dá)10A。
9、4.電動(dòng)自行車電池采用內(nèi)化工藝需要注意哪些問題?怎么解決?成型過程中如何保證電池溫度在規(guī)定范圍內(nèi)?洗個(gè)熱水澡還是別的更好?脈沖充電器能有效控制溫度嗎?
10、回答: 1。由于內(nèi)化初期會(huì)有放熱化學(xué)反應(yīng),且溫度高于外化,應(yīng)采用分階段補(bǔ)酸的方法,以保證補(bǔ)酸量。2.除了水浴,當(dāng)然也可以通過改變形成過程來降低溫度,比如延長(zhǎng)時(shí)間降低電流。3.脈沖充電可以有效地抑制極化加熱,因此它可以確保高得多的平均電流(振幅
11、ymf。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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