東湖高新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)+汽車(交通出行)行業(yè)發(fā)展座談會在光谷政務服務中心召開

3月8日下午，東湖高新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)+汽車(交通出行)行業(yè)進展座談會在光谷政務服務中心召開。

此次座談會由光谷互聯(lián)網(wǎng)+辦主辦，東風汽車、光庭科技、木倉科技、無線飛翔、極目智能等近20家企業(yè)，蓋世汽車、宏泰基金、省科投、點亮資本等相關投資機構，以及長城戰(zhàn)略研究院、省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等專家學者參會。

東湖高新區(qū)科創(chuàng)局局長(互聯(lián)網(wǎng)+辦主任)李世庭、交管大隊副大隊長李宏出席會議。

“互聯(lián)網(wǎng)+”推動汽車產(chǎn)業(yè)升級變革

汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)百年進展，已成為世界上規(guī)模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)Counter point最新研究數(shù)據(jù)顯示，到2022年，全球互聯(lián)網(wǎng)汽車市場預計增長270%，將有超過1.25億輛互聯(lián)網(wǎng)汽車相繼在2018年至2022年期間出貨。

我國已成為全球最大的汽車消費市場，據(jù)公安部統(tǒng)計，2018年，我國汽車銷售量達3172萬輛，同比增長10.51%，同期，汽車保有量達到2.4億輛，龐大的汽車銷量及保養(yǎng)量為汽車相關行業(yè)提供了巨大的進展空間和市場潛力。

近年來，國家大力實施互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略，特殊是移動互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車以及無人駕駛等新興技術和產(chǎn)業(yè)的興起，為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)造、交易、服務、出行等場景制造了新的升級與變革，互聯(lián)網(wǎng)+汽車產(chǎn)業(yè)成為汽車行業(yè)未來進展中不可或缺的態(tài)勢。

當前，全國互聯(lián)網(wǎng)+汽車行業(yè)主要覆蓋互聯(lián)網(wǎng)汽車、新車、二手車、汽車資訊、移動出行及車后電商等領域。

武漢是國內的汽車創(chuàng)造業(yè)重鎮(zhèn)，被稱為中國汽車“第四城”、“中部車都”，聚集了法國、日本、美國三大跨國汽車企業(yè)，汽車創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)集群競爭力明顯，在互聯(lián)網(wǎng)+汽車產(chǎn)業(yè)升級變革中應占有一席之地。

光谷互聯(lián)網(wǎng)+汽車產(chǎn)業(yè)極具進展?jié)摿?/p>

近年來，東湖高新區(qū)在新能源汽車操縱總成、汽車智能互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)、移動出行等方面具有一定產(chǎn)業(yè)基礎和研發(fā)實力。據(jù)不完全統(tǒng)計，光谷目前已集聚相關企業(yè)近100家，涌現(xiàn)了光庭科技、極目智能、環(huán)宇智行、無線飛翔、中科通達、斑馬快跑、億商用車、卡比特等一批代表性企業(yè)。

光庭科技已深耕汽車電子領域十余年，總經(jīng)理蘇曉聰介紹，公司目前形成了智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙三大產(chǎn)品系列。他建議，東湖高新區(qū)應開放部分道路，提供給企業(yè)做自動駕駛相關測試。

東風汽車研發(fā)負責人韓楊介紹，公司在武漢已拓展智能駕駛領域，相關產(chǎn)品將在今年車展上公布。他表示，人車家互聯(lián)、測試虛擬庫等技術方向在武漢關注度不高，應加強該方面的引導和關注。

斑馬快跑于2016年開展網(wǎng)約車服務，目前已取得144張網(wǎng)約車牌照，與北汽達成戰(zhàn)略合作。其副總江天瓏表示，公司今年重點經(jīng)營三四線城市網(wǎng)約車市場，將繼續(xù)探究平臺與車企的合作。

木倉科技業(yè)務集中汽車消費領域，覆蓋互聯(lián)網(wǎng)學車、汽車導購、汽車媒體、車主服務等板塊，目前光谷“第二總部”已有200多人。其副總張旭光提出，國內有非常強的試駕評測需求市場，建議高新區(qū)提供試駕場地，進一步聚合中部車都資源。

無線飛翔董事長助理柳凱表示，公司是土生土長的光谷企業(yè)，其城市級智慧停車平臺已在全國22個城市完成項目布局，接入3000多個停車場、70多萬個停車泊位，并成為行業(yè)內第一家中標北京智慧停車領域建設的民營企業(yè)。

卡比特成立于2014年，專注手機與汽車互聯(lián)的產(chǎn)品研發(fā)。公司總經(jīng)理冉龍波介紹，目前員工100多名，已與30多個整車廠達成合作，用戶3000多萬，未來將與360汽車安全實驗室深入合作，重點探究車聯(lián)網(wǎng)信息安全領域。

途虎養(yǎng)車武漢負責人吳超文介紹，公司成立于2011年，總部在上海，全平臺用戶3000多萬。今年決定在光谷設立研發(fā)總部，完成100人的招聘目標，未來“第二總部”將達到500人的規(guī)模。

環(huán)宇智行專注于網(wǎng)聯(lián)自主駕駛技術的系統(tǒng)和部件研發(fā)，目前已與東風汽車、華為、騰訊等達成合作;億商用車作為新能源商用車分時租賃及以租代購的智能車聯(lián)網(wǎng)平臺，目前C端用戶500多萬，覆蓋全國6省;極目智能專注于智能駕駛研發(fā)和定制，已于近期完成1億多人民幣B輪融資;換車網(wǎng)于去年3月公布一站式換車平臺，截止12月底，已完成12000多單交易;中科通達作為智能交通系統(tǒng)集成商，業(yè)務覆蓋全國12省、51個城市，項目達1069個……

此外，六點整北斗、小獅科技、芒果電單車等企業(yè)相關負責人也介紹了各自的業(yè)務進展情況，并就行業(yè)進展、政策支持、營商環(huán)境等方面發(fā)表意見。