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2018年12月,SUV市場(chǎng)銷量109.7萬(wàn),該市場(chǎng)同比下降24.4%,這已經(jīng)是SUV市場(chǎng)延續(xù)兩個(gè)月同比降幅超過(guò)20%了;而環(huán)比則有所回升,較上一月份上升了37%。在市場(chǎng)份額方面,SUV市場(chǎng)占國(guó)內(nèi)汽車整體市場(chǎng)41.6%的份額,相比去年同期下降0.8個(gè)百分點(diǎn)。
2018年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)全年累計(jì)銷量956.7萬(wàn)輛,同比下降6.2%。
12月國(guó)內(nèi)的SUV銷量榜中,自主品牌車型和合資品牌車型各占50%,其中位列第一的是哈弗H6,雖是SUV車型中銷量最高的車款,但與去年同期6.8萬(wàn)輛的銷量成績(jī)相比,2018年12月3.7萬(wàn)輛的成績(jī)令人相當(dāng)著急,而同比跌幅更時(shí)超過(guò)45%,不過(guò)哈弗H6仍以33.19萬(wàn)輛的全年銷量榮膺榜首。
值得注意的是,同比跌幅較大的還有寶駿510、廣汽傳祺GS4、吉利博越、長(zhǎng)安CS75,跌幅均超過(guò)36%,跌幅最大的是長(zhǎng)安CS75,高達(dá)49.11%,從自主品牌SUV的同比跌幅上也可窺探到整個(gè)SUV市場(chǎng)往日火爆的情景已不復(fù)存在,固然,這與整個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境也有關(guān)。
與榜單中自主品牌SUV車型普遍浮現(xiàn)較大跌幅形成對(duì)比的是,在2018年最后一個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比上漲的幾款車型均為合資車款,分別是日產(chǎn)奇駿、逍客以及本田XR-V,其中逍客漲幅最大,為41.17%,這得益于逍客憑借較好的舒適度、不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),以及優(yōu)異的空間表現(xiàn)等,國(guó)產(chǎn)車型看來(lái)還需要繼續(xù)提升綜合實(shí)力才行。
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