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上個月,阿拉斯加航空公司(ALK)在其空中客車A321飛機上宣布了一個完全更新的客艙,其中包括來自Recaro的舒適皮革套裝和高帶寬WiFi?,F(xiàn)在JetBlue(JBLU)正在參加派對,在其空中客車A320飛機上推出令人印象深刻的新機艙。
升級到機艙包括捷藍(lán)航空所說的A320最寬的座椅,以及定制設(shè)計的座椅靠背機上娛樂設(shè)施,包括100多個DIRECTV頻道和數(shù)百部免費電影和演出。與許多其他航空公司不同,JetBlue實際上將視頻屏幕放在座椅靠背上。新機艙在每個座位都配備10.1英寸1080P高清屏幕,您可以將移動設(shè)備與屏幕配對,用作電視遙控器或游戲控制器。
在機艙內(nèi),高清電視可以滿足高速互聯(lián)網(wǎng)的需求。JetBlue表示,升級后的內(nèi)飾包括門到門Fly-Fi高速互聯(lián)網(wǎng)。乘客可以在美國,加勒比海和拉丁美洲的服務(wù)中享受這種連接,直到現(xiàn)在還沒有Fly-Fi。
有點令人困惑的是,新機艙是JetBlue升級計劃的第二階段。第一階段自2018年以來一直在進(jìn)行,已經(jīng)完成了十幾架A320飛機。第一階段A320更新包括羅克韋爾柯林斯Pinnacle座椅和LiveTV 4娛樂選項,目前都在JetBlue的A321飛機上。在第二階段升級中安裝的Rockwell Collins Meridian座椅寬度超過18英寸,具有增強的墊子,輪廓的座椅靠背和可調(diào)節(jié)的頭枕,以及每個座位至少兩個易于接近的電源連接。大約三分之一的JetBlue's A320飛機計劃在今年年底之前進(jìn)行機艙改裝。
“JetBlue在2000年用座椅電視和所有真皮座椅震撼了航空業(yè)。JetBlue執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Marty St. George表示,在我們的第一次改造之后,這種令人難以置信的新船上體驗代表了創(chuàng)始人今天推出JetBlue時所做的事情。新的客艙和座椅可以為JetBlue提供滿足客戶需求的長期優(yōu)勢。該航空公司還具有短期優(yōu)勢:它沒有飛行的737 MAX飛機。例如,競爭對手美國航空公司表示,737 MAX接地的影響導(dǎo)致它每天取消90個航班。JetBlue改為運營193架空客飛機(A320和A321)以及60架巴西航空工業(yè)公司的支線飛機。乘客將特別喜歡他們在不丟失腿部空間的情況下獲得新艙。像舊車一樣,新艙保持著捷藍(lán)作為經(jīng)濟艙“舒適領(lǐng)導(dǎo)者”的地位,捷藍(lán)航空稱其為“核心”(其余業(yè)內(nèi)人士稱之為教練)。全新的Collins Meridean座椅將配備32英寸腿部空間(座椅間距)。新的A320客艙將包括162個座位,包括120個“核心”經(jīng)濟座位和42個甚至更多空間座位(JetBlue不會稱之為高級經(jīng)濟艙),35英寸的座位間距,無疑是更高的票價。Jet Blue不會在A320上提供受歡迎的Mint商務(wù)艙座位,但僅限于A321 airecraft。
最初幾架完成的飛機將部署到波士頓,JetBlue稱之為焦點城市,并且它是最大的航空公司。這些飛機將飛往各種國內(nèi)和國際航線。
新的客艙肯定會讓JetBlue對于在教練班中尋找舒適和有趣的解決方案的傳單更具吸引力。但JetBlue每年有4200萬人飛往100多個目的地,但卻是美國第六大航空公司。JetBlue 占有5.6%的市場份額,落后于美國,西南,三角洲,美國和阿拉斯加。2019年,捷藍(lán)航空的載客率從82%下降到80%,而該股票的交易價格接近52周低點。
盡管如此,競爭激烈的新客艙將為Jet Blue提供良好的服務(wù),如果它傳說今年夏天擴展到歐洲服務(wù)。如果事情在不同的方向走,有傳聞稱,另一家航空公司(50得名日美國各州)與幾個競爭路線和更新空中客車飛機組成的機隊可能使一個很好的匹配。
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