法航 - 荷航在去年的利潤(rùn)增加了一倍以上

法國(guó) - 荷蘭航空公司去年因罷工和管理動(dòng)蕩而受到嚴(yán)重打擊，周三報(bào)告稱其年度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了150%，達(dá)到4.09億歐元。

“我們的前線團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)勁表現(xiàn)和持續(xù)的成本控制在一定程度上抵消了法國(guó)航空公司今年上半年罷工的影響，以及顯著的燃料逆風(fēng)，”該公司新任首席執(zhí)行官本杰明史密斯表示在一份聲明中。

這位加拿大商人在Jean-Marc Janaillac突然退出該集團(tuán)法國(guó)翼樓的工資糾紛后于9月接任。

法國(guó)航空公司表示，15天的罷工使該公司損失了3.35億歐元。

周二，法國(guó)航空公司的飛行員投票支持85%，支持新的薪酬協(xié)議，結(jié)束了一系列長(zhǎng)期的員工管理談判。

法國(guó) - 荷蘭航空集團(tuán)報(bào)告稱，去年所有業(yè)務(wù)部門的收入增長(zhǎng)都有所增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到13億歐元。

該集團(tuán)表示，去年它已經(jīng)運(yùn)送了超過(guò)1億名乘客，使其成為歐洲領(lǐng)先的長(zhǎng)途客運(yùn)航空公司。

Transavia是一家低海岸子公司，去年運(yùn)送旅客1580萬(wàn)人次，比2017年增加了7.1%。

法國(guó) - 荷蘭航空公司表示，2018年全年運(yùn)力增長(zhǎng)2.1%，主要受南美，北大西洋和亞洲網(wǎng)絡(luò)的推動(dòng)，分別增長(zhǎng)8.6%，3.0%和2.1%。

財(cái)務(wù)總監(jiān)Frederic Gagey告訴記者，2019年，該集團(tuán)將專注于“運(yùn)營(yíng)效率”。

“與去年相比，我們可以賺更多的錢，”他說(shuō)，并補(bǔ)充說(shuō)法航 - 荷航也將尋求更新其機(jī)隊(duì)，以取代一些更耗油的飛機(jī)。