“新三樣”出口市場增長超過日本

隨著社會發(fā)展目前的“新三樣”分別是電動載人汽車，太陽能電池和鋰電池，在北京時間2023年的5月15日有記者了解到“新三樣”在2023年第一季度的增幅度已經超過了60%，這將意味著我國的外貿結構將會進一步優(yōu)化。數據中顯示在2023年初截止到2023年4月結束以電動載人汽車，鋰電池和太陽能電池組成的“新三樣”產品出口銷售額已經超過了3,500億元人民幣相比于2022年同時期增長了72%以上。

中國機電產品進出口商會的發(fā)言人高士旺表示這三樣產品在未來的出口量仍有可能會繼續(xù)增長，對于這三個產品領域來說現在正處于快速發(fā)展階段，從目前的市場需求和市場預期上來看我國這三個產品的發(fā)展速度已經達到預期。其中我國新能源汽車的出口量最為明顯，據此前新聞報道福建寧德地區(qū)第1批生產的新能源汽車已經出口發(fā)貨到以色列實現了全新的突破。

根據以往的數據調查統(tǒng)計以后，發(fā)現在2002年的時候，我國的汽車出口量僅僅只有2萬輛左右，到了2012年的時候，我國汽車的出口量第1次突破了百萬輛，到了2021年突破了200萬輛超過了韓國，在2022年出口量達到了311萬輛已經超過了德國成為了全球范圍內第二大汽車出口國僅次于日本。

隨著科技創(chuàng)新和工業(yè)技術的發(fā)展我國新能源汽車產業(yè)的優(yōu)勢更加明顯。通過中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數據顯示，在2023年的第1季度，我國汽車的總出口量已經達到了107萬輛，相比于2022年的同時期增長幅度已經超過了58.1%。這其中屬于新能源汽車的出口量為24.8萬輛，相比于2022年同時期增長幅度超過了1.1%，日本官方公布在2013年第一季度的汽車總出口量為95.4萬輛，從數據上來看我國的汽車出口量已經超過了日本，很有希望能夠在2023年成為第一大汽車出口國。