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近日,廣州城俱樂部宣布李瑋鋒出任球隊(duì)主帥。據(jù)《東方體育日?qǐng)?bào)》透露,李瑋鋒是廣州國資委選擇的人選,而廣汽集團(tuán)還給他配了一輛公務(wù)用車。
自從國企聯(lián)合體和富力集團(tuán)開始談判,李瑋鋒便來到了廣州。有消息稱,李瑋鋒是國資委選擇的人選,用于跟進(jìn)廣州城俱樂部的股改工作。廣汽方面也把李瑋鋒視作國企進(jìn)入俱樂部工作的首選,為了方便工作,還專門為李瑋鋒配了一輛汽車,而他在天津天海俱樂部時(shí)的部下李巖也一同加盟。
值得一提的是,李巖之前也曾在廣州城俱樂部工作過,曾擔(dān)任過法里亞斯、埃里克森和孔特拉三位主帥的翻譯,也算是俱樂部的三朝元老。
2022年上半年,李瑋鋒雖然不參與廣州城俱樂部的具體工作,但會(huì)到大學(xué)城基地觀看球隊(duì)的訓(xùn)練,還曾帶廣汽員工足球隊(duì)到基地與廣州城梯隊(duì)打友誼賽。外界一度認(rèn)為,在范加斯特離任后,俱樂部有可能會(huì)立即扶正李瑋鋒,誰料先被推出來“頂替”的是領(lǐng)隊(duì)肇俊哲。
在吉列爾梅歸隊(duì)的首場(chǎng)比賽中,肇俊哲在場(chǎng)下指揮,李瑋鋒在臺(tái)上觀摩。肇俊哲在賽后的獨(dú)白中帶著無奈的酸楚,在繼續(xù)呼喚隊(duì)伍團(tuán)結(jié)的同時(shí),肇俊哲也含蓄地表達(dá)了對(duì)保級(jí)的悲觀。當(dāng)然,絕望中也透露出一絲希望——“我們能理解老板要賣掉球隊(duì)”,某種程度上,肇俊哲這句話大概也可以解讀為國企聯(lián)合體走上臺(tái)前的征兆。
李瑋鋒在執(zhí)教經(jīng)驗(yàn)方面雖然并不比肇俊哲豐富多少,但他有過一次成功的“救火”經(jīng)歷。2019賽季最后階段,李瑋鋒臨危出任天津天海主帥,并率隊(duì)提前一輪保級(jí)。即便天海在2020年還是被迫宣布解散,但李瑋鋒這段“救火經(jīng)歷”無疑是成功的。
自結(jié)束在天海的執(zhí)教,李瑋鋒便走下了職業(yè)教練的崗位,最近兩年多一直賦閑。在談起2019年天海的保級(jí)時(shí),李瑋鋒說:“天海遇到了很多困難,也沒有錢,但在這種情況下,天海依然完成保級(jí),隊(duì)員們展現(xiàn)了很多可貴的品質(zhì)。”
帶廣州城是李瑋鋒第二次執(zhí)教,而他面對(duì)的第一個(gè)對(duì)手就是曾效力過的天津津門虎。眼下,津門虎的陣容也不算完整,主場(chǎng)作戰(zhàn)的廣州城大概可以有取分的機(jī)會(huì)。這是本賽季的第16輪比賽,如果球隊(duì)的戰(zhàn)斗力還不能復(fù)蘇,廣州城的保級(jí)之路就將提前半個(gè)賽季葬送。幾乎可以說,本周就是廣州城這一整年最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)了。李瑋鋒與肇俊哲曾攜手為國征戰(zhàn)多年,合作默契,相信兩人的聯(lián)手將會(huì)為廣州城注入新的活力。
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