后橋速比是什么意思（后橋速比是什么意思）

2022-05-30 05:35:06 編輯：燕茗彥來源：

導(dǎo)讀大家好，綜合小編來為大家講解下。后橋速比是什么意思，后橋速比是什么意思很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、后輪軸速比是發(fā)動(dòng)

大家好，綜合小編來為大家講解下。后橋速比是什么意思，后橋速比是什么意思很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、后輪軸速比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，俗稱后輪軸速比，學(xué)名是主減速比。

2、所有汽車的后軸都裝有減速器，用來降低傳動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)速。速度比就是傳動(dòng)比。比如傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速為/s，會(huì)減速到/s(這里指轉(zhuǎn)速)。高原擋是汽車在高原特定道路上設(shè)定的最佳傳動(dòng)比，即傳動(dòng)比。平齒輪是汽車在平原或高速公路上的最佳傳動(dòng)比設(shè)置。比如每輛汽車的情況不一樣，最佳傳動(dòng)比有利于發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳工況，也能使齒輪傳動(dòng)保持最小磨損。

3、如果是后輪軸速比，傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，后輪旋轉(zhuǎn)。但操作時(shí)要注意差速器不能動(dòng)，即兩個(gè)后輪必須同步轉(zhuǎn)動(dòng)，否則測(cè)量不準(zhǔn)。嚴(yán)格的速比計(jì)算應(yīng)該是錐齒輪的齒數(shù)，除以錐齒輪的齒數(shù)(如果是多級(jí)減速橋，還要加上其他減速級(jí)的系數(shù))。

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