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如今,在蘭博基尼的改裝中,每個(gè)人都在談?wù)撔碌某?jí)跑車(chē)Jota,但“次要的”Aventador S現(xiàn)在正試圖通過(guò)曼斯瑞獲得媒體的關(guān)注。這款備受爭(zhēng)議的調(diào)諧器正在為V12“憤慨的公牛”(rage bull bull)引入廣泛的碳纖維封裝,其中不僅包括明顯的尾翼和附加的車(chē)身部件。
花絮:曼斯雷的斗牛士和偉大的奇?zhèn)愡\(yùn)動(dòng)有什么共同之處?那一定是碳纖維擋風(fēng)玻璃雨刷。是的,《憤慨的公牛》的主人可以要求調(diào)諧器更換標(biāo)準(zhǔn)的擋風(fēng)玻璃雨刷蓋,用一套輕質(zhì)碳纖維制成的套套。我們想知道切換到自定義雨刷可以節(jié)省多少分量。以布加迪為例,新系列比一般 雨刷輕77%。
幾乎所有你能想到的東西都可以用碳纖維來(lái)替代,從引擎罩到后擴(kuò)壓器。曼斯雷還可以在車(chē)頂、a柱、后備箱和后視鏡蓋上覆蓋碳纖維,而鍛造車(chē)輪上則鑲有可見(jiàn)的碳。這種高強(qiáng)度的材料甚至被用于前大燈外殼,客戶可以從15種不同顏色的碳纖維中挑選,從而使蘭博基尼更加突出。
Aventador S系列以碳纖維為主題的定制高端車(chē)型中最新的一款。與德國(guó)調(diào)諧器(German tuner)過(guò)去幾年公布的老項(xiàng)目不同,這些經(jīng)過(guò)改造的汽車(chē)看上去出奇地節(jié)制,尤其是如果新部件的顏色與車(chē)身其他部分相同的話。在這種特別的情況下,附加組件以一個(gè)簡(jiǎn)單的配置來(lái)強(qiáng)調(diào)大量使用碳纖維。
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