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卡車(chē)運(yùn)輸公司施耐德國(guó)家加速向數(shù)字轉(zhuǎn)型2.0

2020-04-13 14:09:13 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 當(dāng)許多卡車(chē)運(yùn)輸公司還在從紙質(zhì)流程向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時(shí)候,施耐德國(guó)家公司已經(jīng)轉(zhuǎn)向了數(shù)字化轉(zhuǎn)型2 0——整合和精簡(jiǎn)眾多的數(shù)字化自動(dòng)化工具。 為了滿(mǎn)足監(jiān)管要求,施耐德,北美最大的卡車(chē)運(yùn)輸公司之一,年收入近50億美元,為其所有的12,000輛卡車(chē)配備了一個(gè)鎖定的電子記錄設(shè)備(ELD),以跟蹤超過(guò)10,000名司機(jī)的時(shí)間和位置。在將近十年的時(shí)間里,該公司使用一種帶有專(zhuān)有軟件的基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,從卡車(chē)上收集性能

當(dāng)許多卡車(chē)運(yùn)輸公司還在從紙質(zhì)流程向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時(shí)候,施耐德國(guó)家公司已經(jīng)轉(zhuǎn)向了數(shù)字化轉(zhuǎn)型2.0——整合和精簡(jiǎn)眾多的數(shù)字化自動(dòng)化工具。

為了滿(mǎn)足監(jiān)管要求,施耐德,北美最大的卡車(chē)運(yùn)輸公司之一,年收入近50億美元,為其所有的12,000輛卡車(chē)配備了一個(gè)鎖定的電子記錄設(shè)備(ELD),以跟蹤超過(guò)10,000名司機(jī)的時(shí)間和位置。在將近十年的時(shí)間里,該公司使用一種帶有專(zhuān)有軟件的基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,從卡車(chē)上收集性能和行為數(shù)據(jù),并給司機(jī)分配任務(wù)。但使用定制版的Android意味著這些設(shè)備容易受到安全漏洞的影響,施耐德負(fù)責(zé)解決方案交付和遠(yuǎn)程信息處理的副總裁邁克·德格納夫(Mike Degeneffe)說(shuō),“你被鎖定在那個(gè)設(shè)備上,我們不想依賴(lài)于那個(gè)硬件?!贝送?,“我們不想?yún)⑴c補(bǔ)丁游戲,我們想要一個(gè)更主流的解決方案,”他說(shuō)。施耐德選擇了三星Knox Configure,這是一項(xiàng)基于云的服務(wù),允許用戶(hù)配置三星設(shè)備,在三星Galaxy平板電腦上創(chuàng)建和部署自己的應(yīng)用程序商店。參見(jiàn):養(yǎng)牛戶(hù)使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、乳品機(jī)器人和可穿戴設(shè)備,以使商業(yè)更可持續(xù)(TechRepublic)

Degeneffe說(shuō),“迫使我們?nèi)ト堑牟皇瞧桨咫娔X本身,而是Knox”,以及能夠鎖定平板電腦,以便司機(jī)只能使用公司授權(quán)的應(yīng)用程序的能力?!拔覀冏约旱膽?yīng)用程序商店和Knox提供的嚴(yán)格控制的結(jié)合,以及它是一個(gè)主流的解決方案,而不是局限于一個(gè)定制版本的Android,這是令人信服的,”他說(shuō)。

平板電腦上的應(yīng)用程序商店還與施耐德的后臺(tái)系統(tǒng)集成在一起,這使得公司能夠確保它符合州和聯(lián)邦法律規(guī)定的強(qiáng)制休息時(shí)間和員工規(guī)定。Degeneffe說(shuō),在舊的以家用電器為基礎(chǔ)的模型中,這些設(shè)備被固定在卡車(chē)的儀表板上。“這些都是指定的,他們可以把它們拿出來(lái)。他們可以在出租車(chē)之外提高生產(chǎn)率?!彼f(shuō),當(dāng)司機(jī)上了卡車(chē)后,他們只需登錄設(shè)備,設(shè)備就會(huì)確定他們的訂閱內(nèi)容,然后下載適當(dāng)?shù)膽?yīng)用程序或更新它們。

Schneider結(jié)合使用定制和第三方應(yīng)用程序。例如,它獲得了一個(gè)導(dǎo)航應(yīng)用程序,該應(yīng)用程序通過(guò)驅(qū)動(dòng)程序的訂閱推送到設(shè)備上?!拔覀儾幌M緳C(jī)維護(hù)和下載應(yīng)用程序,”Degeneffe解釋說(shuō)。“我們有自己的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā),但我們也是裝配工?!痹摴鹃_(kāi)發(fā)了一款內(nèi)置的“我的卡車(chē)在哪里”應(yīng)用程序,該程序帶有航拍地圖,這樣司機(jī)們就可以在一排排與眾不同的橙色卡車(chē)中找到自己指定的車(chē)輛。Degeneffe說(shuō),自從諾克斯設(shè)備投入使用以來(lái)的兩年里,施耐德實(shí)現(xiàn)了總擁有成本降低25%的目標(biāo)。他說(shuō),生產(chǎn)率、效率和可靠性也有所提高。他說(shuō),未來(lái)的計(jì)劃包括“在改善駕駛體驗(yàn)方面加入更多的功能,比如及時(shí)獲取文件和更好的消息傳遞功能”?!拔覀冋诓渴鹨粋€(gè)全新的導(dǎo)航解決方案,這是一件大事,同時(shí)也為你的一天提供更好的規(guī)劃工具,”比如司機(jī)可以在哪里停車(chē)和停車(chē),以及住宿信息。也不全是工作,因?yàn)槭┠偷碌墓賳T認(rèn)識(shí)到需要停機(jī)?!拔覀冋诳紤]潛在的娛樂(lè)選擇,所以當(dāng)(司機(jī))下班后,我們能在家里連接嗎?”Degeneffe說(shuō)?!跋敕ň驮谀抢?,很明顯,有些事情我們甚至做夢(mèng)都沒(méi)想過(guò),但我們可以用這項(xiàng)技術(shù)來(lái)做?!?/p>

我們將討論5G網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備、移動(dòng)安全、遠(yuǎn)程支持,以及最新的手機(jī)、平板電腦和應(yīng)用程序。每周二和周五送貨


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