2023年中國(guó)電動(dòng)車在歐洲拿下夢(mèng)幻開(kāi)局上半年出口數(shù)據(jù)

2023-08-22 19:10:14 編輯：趙真順來(lái)源：

導(dǎo)讀全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在之前發(fā)布的中國(guó)汽車出口市場(chǎng)的分析，其內(nèi)容顯示中國(guó)汽車在今年1~6月份實(shí)現(xiàn)出口234.3萬(wàn)輛。增長(zhǎng)的速...

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在之前發(fā)布的中國(guó)汽車出口市場(chǎng)的分析，其內(nèi)容顯示中國(guó)汽車在今年1~6月份實(shí)現(xiàn)出口234.3萬(wàn)輛。增長(zhǎng)的速度達(dá)到73%，從上半年出口數(shù)據(jù)可以看到中國(guó)電動(dòng)汽車制造商從歐洲有著良好的開(kāi)局。

汽車出口連續(xù)三年大幅度的增長(zhǎng)，一方面2023年汽車出口平均價(jià)格高達(dá)2萬(wàn)美元，與2022年1.8萬(wàn)元相對(duì)比有所提升，其中新能源汽車的出口價(jià)格平均達(dá)到2.4萬(wàn)美元，從出口區(qū)域以及品類方面來(lái)看，歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)以及新能源汽車屬于中國(guó)汽車出口的核心。接下來(lái)即將面臨著一系列新的挑戰(zhàn)，從比亞迪、名爵、蔚來(lái)等沖鋒，歐洲開(kāi)始對(duì)中國(guó)車的印象有所改善，并且受到法規(guī)政策的變化以及原材料成本等相關(guān)的因素，來(lái)自于中國(guó)的進(jìn)口車對(duì)于歐洲人來(lái)說(shuō)不再像之前幾年具有成本的優(yōu)勢(shì)。