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根據(jù)相關媒體報道,現(xiàn)在梅賽德斯-AMG考慮在怎樣適當?shù)臅r機可以將V8動力帶回來,對于用戶的評價 C63與E63都即將被寶馬M3和M5所碾壓,奧迪RS5與 RS7同樣擁有V6引擎加混合的動力,因此不愿意接受這樣的評價。在近日傳出即將在2026年推出全新一代C63和E63,或許即將搭配M177的4.0T V8動力,現(xiàn)在發(fā)動機是在831馬力AMG GT63 S E Performance。
AMG的2.0并不是普通的2.0T,M139發(fā)動機號稱地表最強2.0T,攻率最大可達到421馬力,最主要的是關于一份報告當中表示只需要對C63與E63做出小的調整,可以適用于V8、電池組、電動機的機構。但是這種配置需要至少到2030年之后,隨著電動化不斷的發(fā)展,大排量內燃機高性能的車逐漸的將退出歷史的舞臺,正在被6缸或4缸的電機配置取代。
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