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7月10日,乘聯(lián)會(huì)公布了2023年6月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,6月乘用車市場(chǎng)的零售銷量達(dá)到189.4萬(wàn)輛,同比下降2.6%,環(huán)比增長(zhǎng)8.7%。而今年1月至6月的累計(jì)零售銷量為952.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.7%。
在新能源汽車方面,6月新能源乘用車的批發(fā)銷量達(dá)到76.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.4%;零售銷量為66.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.2%。今年以來(lái)的累計(jì)零售銷量為308.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.3%。
6月份共有16個(gè)車型的乘用車批發(fā)銷量超過(guò)2萬(wàn)輛(去年同期為20個(gè)),其中包括Model Y、比亞迪秦、比亞迪宋、軒逸、比亞迪元、比亞迪海豚、Model 3、朗逸、凱美瑞、速騰、長(zhǎng)安CS75、比亞迪漢、海鷗、AION S、博越、邁騰、逸動(dòng)、AION Y等車型。新能源車型在總體乘用車銷量中占據(jù)前三位,顯示出明顯的優(yōu)勢(shì)地位。
6月份新能源車的國(guó)內(nèi)零售滲透率為35.1%,比去年同期的27.3%提升了7.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,自主品牌的新能源車滲透率為58.8%;豪華車中的新能源車滲透率為30.9%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅為3.7%。
在新能源乘用車企業(yè)整體走勢(shì)方面,比亞迪在純電動(dòng)和插混雙驅(qū)動(dòng)方面鞏固了自主品牌在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位;傳統(tǒng)車企中,長(zhǎng)安、上汽、廣汽、吉利等代表的廠商在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)堅(jiān)挺。批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)達(dá)到13家,占新能源乘用車總量的82.7%。其中,比亞迪以251,685輛的銷量位居榜首,特斯拉中國(guó)、廣汽埃安、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車等也表現(xiàn)出色。
在主流合資品牌中,南北大眾領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,新能源車批發(fā)銷量達(dá)到18,174輛,占據(jù)了主流合資純電動(dòng)市場(chǎng)的58%份額。其他合資品牌和豪華品牌仍有待加強(qiáng)。
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