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特斯拉一直致力于推動電動汽車的普及發(fā)展,并在最近敦促美國環(huán)境保護署(EPA)修改所謂的“史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”。特斯拉要求將2032年前67%的銷售車輛實現(xiàn)零排放的要求縮短至2030年前全部車輛實現(xiàn)零排放。
為了說服EPA,特斯拉分享了其機密的銷售預(yù)測數(shù)據(jù),并強調(diào)EPA嚴(yán)重低估了特斯拉在生產(chǎn)和銷售方面的增長潛力。特斯拉指出,僅在2022年,其在美國銷售了50萬輛汽車,是EPA估測的5倍。
特斯拉還指出,EPA沒有正確判斷電動汽車生產(chǎn)成本快速下降的趨勢,并預(yù)測未來幾年電動汽車的售價將與現(xiàn)有燃油車相當(dāng)。特斯拉還提到,其計劃推出的廉價新車Model 2預(yù)計每年產(chǎn)量將達到200萬輛。
特斯拉表示,根據(jù)其預(yù)測,到2026年,零排放汽車在美國市場的銷售占比將不低于28%。因此,特斯拉敦促EPA出臺禁售燃油車的法案,以加速整個汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型。
特斯拉的呼吁旨在加速電動汽車的普及,推動全行業(yè)向零排放車輛過渡。特斯拉相信,隨著電動汽車生產(chǎn)成本的降低和銷售量的增加,電動汽車將在未來幾年實現(xiàn)與燃油車相當(dāng)?shù)膬r格,促進更多消費者選擇環(huán)保的電動出行方式。
總結(jié):特斯拉敦促EPA修改排放標(biāo)準(zhǔn),要求在2030年前實現(xiàn)所有銷售車輛的零排放。特斯拉分享銷售預(yù)測數(shù)據(jù),強調(diào)了其在生產(chǎn)和銷售方面的增長潛力被低估,并指出電動汽車生產(chǎn)成本快速下降的趨勢。特斯拉預(yù)計到2026年,零排放汽車在美國市場的銷售占比將達到不低于28%。特斯拉敦促EPA出臺禁售燃油車的法案,以推動整個行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型。
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