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紅旗E-HS9是一款中大型SUV,月銷量約為500輛,雖然銷量相對較低,但考慮到售價(jià)超過50萬元,情況并不差。在50萬以上價(jià)格區(qū)間,只有極氪009、別克世紀(jì)和夢想家PHEV三款車型的銷量超過3000輛。
紅旗E-HS9的續(xù)航里程分為460km、690km、510km和660km四個(gè)版本。然而,460km續(xù)航版本的實(shí)際續(xù)航里程只有363km,平均能耗達(dá)到22.2kWh,這在續(xù)航方面并不出色。
盡管紅旗E-HS9的續(xù)航表現(xiàn)不盡人意,但口碑還是不錯(cuò)的。車主反映方向盤輕盈,起步平順,車輛的服務(wù)、空間和豪華配置也是可圈可點(diǎn)的。
紅旗E-HS9的外觀大氣,很像官方車輛,因此吸引了很多關(guān)注。
車身尺寸方面,紅旗E-HS9的長度、寬度和高度分別為5209mm、2010mm和1731mm,軸距達(dá)到3110mm,整體來看,無論是外觀視覺還是內(nèi)部乘坐空間都很寬敞。
內(nèi)飾方面,紅旗E-HS9采用了三塊一體式環(huán)繞大屏設(shè)計(jì),科技感較強(qiáng)。然而,與現(xiàn)代新能源設(shè)計(jì)相比,它的設(shè)計(jì)有些落后,畢竟目標(biāo)人群主要是30歲以上的消費(fèi)者,對于太過時(shí)尚的設(shè)計(jì)接受度有限。
動(dòng)力方面,紅旗E-HS9配備了前后雙電機(jī)和高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)。460km版本的最大功率為320kW,峰值扭矩為600N·m,百公里加速為6.5秒。510km版本的最大功率為405kW,峰值扭矩為750N·m,百公里加速為5.0秒。
總體而言,紅旗E-HS9的性價(jià)比并不高,但作為一款國產(chǎn)新能源SUV,它表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒有太大的缺陷。雖然并不突出,但仍然具備一定的競爭力。
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