去年加價排隊今年降價甩賣車主半年就虧了10萬塊

2023-07-01 14:56:06 編輯：鄒榕穎來源：

導讀如今消費者對于經銷商加價提車的行為非常痛恨，根據了解在前兩年的比亞迪PLUS DM-i需要提前半年排隊提車，還有坦克300要等待將近一年的時...

如今消費者對于經銷商加價提車的行為非常痛恨，根據了解在前兩年的比亞迪PLUS DM-i需要提前半年排隊提車，還有坦克300要等待將近一年的時間。在這些加價的車型通常一年之后就會推出特價優(yōu)惠，例如鈴木吉姆尼、馬自達MX-5、豐田GR86，這三款車型在去年需要加價排隊，今年就降價甩賣，車主半年的時間就虧了10萬塊。

其中2022款鈴木吉姆尼進口的價格要到30萬元，現(xiàn)在2022款鈴木吉姆尼進口車輛價格已經降到19萬元，幾乎都在屬于虧本賣車，一年的時間虧10多萬元。馬自達MX-5進口的價格29.98萬，這臺車進入中國市場之后高達39萬，落地的價格已經超過40萬元，結果今年迎來大幅度跳水，進口的價格跌破30萬。也就是說去年提車的車主在半年的時間里虧出10萬元。