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比亞迪在國內(nèi)轎車市場上一直以強勢表現(xiàn)稱霸,秦、海豹和漢等車型的銷量成為該級別的佼佼者。而進入2023年,比亞迪再次推出了具有競爭力的冠軍版車型,例如秦、海豹和漢,這些車型有望在銷量上再次刷新記錄。
最近,比亞迪通過工信部申報了一款全新的中型轎車,即驅(qū)逐艦07。早在今年的上海車展上,驅(qū)逐艦07就已經(jīng)正式亮相。這款車采用了比亞迪海豹的海洋美學(xué)設(shè)計理念,具備插電混動的特點,前進氣格柵采用了無邊界設(shè)計風(fēng)格,展現(xiàn)出動感和現(xiàn)代感。
驅(qū)逐艦07定位于中型轎車,車身尺寸比比亞迪漢更長,長度為4980mm,寬度為1890mm,高度為1495mm,軸距達到2900mm。因此,驅(qū)逐艦07從側(cè)面看顯得修長,尾部采用了溜背式造型設(shè)計,并配備了隱藏式門把手。金屬鍍鉻條裝飾了翼子板和前門部位,為整體增添了時尚感。
驅(qū)逐艦07獨特的腰線采用了兩段式設(shè)計,車頭和車尾部位呈現(xiàn)出凌厲的腰線,中間部位車身平整。根據(jù)配置的不同,可選配18英寸或19英寸的輪轂。尾部設(shè)計上配備了擾流板和貫穿式尾燈,整體風(fēng)格與比亞迪海豹相似,但LOGO設(shè)計位于貫穿式尾燈下方。尾部左側(cè)取消了之前展車上的DM-i字母標識,展現(xiàn)出簡潔的風(fēng)格。
目前官方尚未透露新車的內(nèi)飾信息,但預(yù)計會搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和比亞迪最新的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),提供出色的智能化和駕駛體驗。
動力方面,驅(qū)逐艦07將搭載1.5L和1.5Ti原總動力發(fā)動機以及插電混動系統(tǒng)。預(yù)計搭載1.5L發(fā)動機的是DM-i車型,而搭載1.5Ti發(fā)動機的則是主打性能的DM-p車型,后者的純電續(xù)航里程可達200公里。
新車計劃于今年7月開始正式預(yù)售,預(yù)計售價區(qū)間在20~25萬元之間。
對于比亞迪驅(qū)逐艦07的上市,車快評認為它將與比亞迪漢形成“雙劍合璧”,在產(chǎn)品層面上互相補充。不知道那些合資中型轎車是否已做好迎接挑戰(zhàn)的準備呢?比亞迪的強勢姿態(tài)將給市場帶來更多的競爭力和選擇空間。
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