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2023中國(guó)汽車低碳與可持續(xù)發(fā)展論壇在6月12日至6月13日舉辦,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心新能源及動(dòng)力中心PTO史來鋒表示:在雙碳目標(biāo)下要以能源互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)平臺(tái),全面實(shí)施“兩個(gè)替代”,構(gòu)建安全高效的現(xiàn)代能源體系。
在演講的過程中還表示作為車企需要著重關(guān)注三方面:首先是放電后對(duì)電池壽命是否有影響,因?yàn)橛泻芏嗟南M(fèi)者關(guān)注車輛的電池續(xù)航能力。如果車企將多余的一部分電量放出來,可能會(huì)賺取收益。但是問題是能不能平衡掉電池壽命的損失。其次,關(guān)于能量的雙向互動(dòng),電動(dòng)汽車與外部能量雙向互動(dòng),則需要技術(shù)融合以及驗(yàn)證。最后關(guān)于綜合能源管理系統(tǒng),車企需要考慮總體的能源管理應(yīng)該怎么做?
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