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名爵MG 7在上市初期就受到了廣泛關(guān)注,該車在車展上一亮相,其流線型的外觀設(shè)計(jì)被稱為上汽版的"帕拉梅拉"。如今,這款車已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段并正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為11.98萬至16.98萬。那么,這款車的具體表現(xiàn)如何呢?本文將以名爵MG 7 2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版(以下簡稱MG 7)的實(shí)拍照為例,與大家一起深入探討。
名爵MG 7采用寬幅的中網(wǎng)前臉設(shè)計(jì),造型夸張。三條錯(cuò)落有致的鍍鉻飾條形成梯形進(jìn)氣格柵,與引擎蓋線條的V型勾勒相呼應(yīng),創(chuàng)造出低趴的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。
LED大燈的輪廓呈回旋鏢形狀,與引擎蓋線條相呼應(yīng),外觀犀利而不突兀,能夠很好地展現(xiàn)出個(gè)性。燈光配置包括日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)大燈等功能。
流行型的車身設(shè)計(jì)與其4884mm的車長相得益彰,更顯修長。配合翡冷翠配色和溜背設(shè)計(jì),在某些角度上與保時(shí)捷帕拉梅拉相似,高顏值的外觀對于追求個(gè)性的年輕人非常有吸引力。
輪胎規(guī)格為245/40 R19,采用米其林的Primacy系列,具有經(jīng)濟(jì)耐用和靜音舒適的特點(diǎn),并具備良好的抓地力。此外,五星輪轂搭配紅色卡鉗的設(shè)計(jì)風(fēng)格增添了運(yùn)動(dòng)感。
貫穿式尾燈在點(diǎn)亮后效果出色,自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼進(jìn)一步突顯了名爵MG 7的運(yùn)動(dòng)基因。車輛還配備了真雙邊四出排氣管,凸顯個(gè)性與時(shí)尚。
內(nèi)飾風(fēng)格簡約,采用軟皮材質(zhì)縫線包裹,觸感舒適。提升了內(nèi)飾檔次感,并配備鍍鉻金屬鑲邊實(shí)體按鍵,增添了精致感。
車載系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片,標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識(shí)別控制系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航等常用功能,并可以根據(jù)需求下載應(yīng)用程序,滿足個(gè)性化需求。
車輛配備了14個(gè)BOSE音響,環(huán)繞分布,音質(zhì)通透細(xì)膩。結(jié)合256色氛圍燈,車內(nèi)的音響娛樂體驗(yàn)相當(dāng)出色。
真皮多功能方向盤支持撥片換擋,并配有"Mooe"按鈕,可一鍵調(diào)節(jié)多媒體系統(tǒng)和空調(diào)出風(fēng)口模式,操作方便。此外,車輛還配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng),減輕駕駛負(fù)擔(dān)。
座椅采用真皮包裹,修長的坐墊提供了良好的腿部支撐,乘坐舒適度較高。前排運(yùn)動(dòng)座椅支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,滿足不同駕駛者的需求。
底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校適中,具有良好的減震效果。前橋限滑差速器和可變懸掛調(diào)節(jié)功能進(jìn)一步提升了操控手感。
動(dòng)力方面,名爵MG 7配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與9速手自一體變速器搭配。最大功率為192kW,最大扭矩為405N·m,使用92號汽油,WLTC綜合油耗為6.94L/100km,百公里加速僅需6.5秒。
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