阿維塔11對比蔚來ES6：新老勢力的對決

近期備受市場關(guān)注的兩款車型，全新蔚來ES6和阿維塔11，在消費(fèi)者中引起了熱議。蔚來ES6的正式上市進(jìn)一步鞏固了其作為豪華電動車品牌的地位，而阿維塔11則通過二次大版本OTA升級提升了產(chǎn)品競爭力。對于消費(fèi)者來說，該如何選擇這兩款車呢？

在內(nèi)飾方面，阿維塔11秉持著拱心石原則，配備64色環(huán)繞式流水氛圍燈，為用戶營造出溫暖的感覺，宛如蠶繭包裹般舒適。而蔚來ES6則采用懷抱式設(shè)計，通過簡約線條和光影的交織，創(chuàng)造出一個溫馨而舒適的移動空間。

中控臺部分，阿維塔11配置了10.25英寸的副駕屏幕和液晶儀表盤，以及一塊15.6英寸懸浮式中控屏幕，中控屏幕后方還有Vortex情感渦流設(shè)計。而蔚來ES6則將中控臺分為上下兩層，配備一塊12.8英寸豎直放置的中控屏幕。

在動力方面，阿維塔11的電機(jī)綜合功率為230kW，百公里加速時間為6.9秒，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到705公里。相比之下，蔚來ES6的CLTC純電續(xù)航里程為625公里，電機(jī)綜合功率達(dá)340kW，百公里加速僅需4.5秒?？傮w而言，阿維塔11在續(xù)航方面更具優(yōu)勢。

懸架方面，阿維塔11采用了成熟的前雙叉臂、后多連桿懸掛設(shè)計，技術(shù)經(jīng)得起考驗(yàn)。蔚來ES6則采用CDC動態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同路況實(shí)時調(diào)整阻尼，調(diào)整速度高達(dá)每秒500次。此外，借助ICC智能底盤域控制器，未來ES6的底盤調(diào)教可以進(jìn)行同規(guī)格FOTA升級。

這兩款車在市場中都有良好表現(xiàn)，尤其阿維塔11連續(xù)增長的銷量說明了其受到用戶認(rèn)可的產(chǎn)品力。消費(fèi)者在選擇時可根據(jù)個人需求和偏好進(jìn)行權(quán)衡。