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經過近日的評選,現代Veloster N擊敗了保時捷911和全新的科爾維特C8,榮獲了《Road & Track》汽車雜志的“2020年度最佳性能車型大獎”。
Road & Track團隊的選擇實在是令人驚訝,他們在今年的性能車選擇上確實與眾不同。在本年度涅槃重生的Supra、首款中置引擎的科爾維特以及傳統(tǒng)的保時捷911中,竟然是來自韓國的前驅車現代Veloster N奪得了大獎!
這個決定對很多讀者來說可能難以理解。如果可以選擇,車迷們?yōu)槭裁磿x擇Veloster N而不是邁凱倫600LT、保時捷911或蘭博基尼Huracán EVO呢?
然而,《Road & Track》詳細解釋了為何評選Veloster N為冠軍,并闡述了決策過程中的所有細節(jié)。這篇長達8,000字的文章將重點解釋為何其他性能車未能獲勝。
Veloster N獲得最佳性能車獎項的主要原因如下所述:首先,它作為一款性能車確實令人驚艷,具備精準的操控性能。其次,它在一定程度上具備實用性,可以搭載人員和物品。最重要的是,幾乎任何人都能負擔得起這輛車,這一點也至關重要。
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