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奔馳近日發(fā)布了全新的EQE SUV車型,引起了廣泛關注。與奔馳燃油版轎車和SUV車型的定價策略相比,EQE SUV的定價相對較高,讓一些消費者感到意外,但也在情理之中。
EQE SUV作為奔馳EQ系列的第四款產(chǎn)品,采用了“弓形”設計語言。車身尺寸為488020321679mm,軸距為3030mm,屬于中大型SUV級別。尾燈設計獨特,采用貫穿式設計,配有立體螺旋式樣式點綴,不論白天還是夜晚,都具有較高的辨識度。
在內(nèi)飾方面,EQE SUV采用了EQ家族標志性的三聯(lián)屏設計,包括12.3英寸的電子儀表盤、17.7英寸的中控面板和12.3英寸的副駕顯示屏,采用Hyperscreen超聯(lián)屏技術(高配版)。該車還配備了奔馳與高德地圖深度定制的實景AR導航系統(tǒng),以及MBUX Hyperscreen車機系統(tǒng),支持用戶連續(xù)發(fā)布兩個語音口令。
EQE SUV搭載前后雙電機,實現(xiàn)四驅(qū)功能,其中350版本最大功率為215Kw,峰值扭矩為765N·m,CLTC最大續(xù)航里程為613km;而500版本最大功率為300kW,峰值扭矩為858N·m,CLTC最大續(xù)航里程為609km,百公里加速僅需5.1秒。電池方面,新車采用400V架構(gòu)和由10個電池模組組成的NCM811動力電池,容量為90.6kWh,并標配熱泵空調(diào)。底盤方面,可選配AIRMATIC空氣懸掛和自適應ADS+阻尼器相結(jié)合的底盤系統(tǒng)。
奔馳EQE SUV在細節(jié)和性能上的突出表現(xiàn),凸顯了奔馳作為豪華品牌在新能源市場中的競爭力。作為豪華品牌,奔馳始終致力于開拓新能源市場,不斷探索與實踐新環(huán)境和新技術。通過不斷努力和領先的研發(fā)實力,奔馳在百年歷史中一直保持著領先地位。
未來,奔馳還將推出更多基于EVA平臺的EQ系列產(chǎn)品,逐步退出所謂的油改電產(chǎn)品市場。在新能源市場上,奔馳將獨立研發(fā)符合消費者審美需求的燃油和純電動車型。對于消費者而言,在同等預算下選擇奔馳的燃油車型還是純電車型,將取決于個人的喜好和需求。
最后,對于奔馳EQE SUV的發(fā)布,消費者可以根據(jù)自身對品牌價值和新能源市場的關注程度來做出選擇。奔馳作為一家豪華品牌,不僅在燃油車領域取得了不錯的成績,而且在新能源領域也一直保持著領先地位。無論選擇燃油車型還是純電車型,消費者都能體驗到奔馳品牌所帶來的豪華與品質(zhì)。
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