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在最近的Concorso d'Eleganza Villa d'Este上,寶馬展出了一款備受矚目的新概念車,類似于Z4獵裝版的設(shè)計(jì)引起了人們的關(guān)注。然而,現(xiàn)場(chǎng)還有一輛非常稀有的寶馬3.0 CSL,這是寶馬自己的展車,而不是限量版車型中的一輛。
寶馬3.0 CSL是為了紀(jì)念BMW M成立50周年而推出的限量版車型。曾經(jīng)有消息稱,第41輛寶馬3.0 CSL在西班牙上市時(shí)的拍賣價(jià)約為80萬歐元(約合5862320元人民幣),這個(gè)價(jià)格考慮了車輛起價(jià)和當(dāng)?shù)囟惵省?/p>
寶馬3.0 CSL的車身采用了大量的碳纖維材質(zhì),整體設(shè)計(jì)語言與寶馬G82 M4相似,但在細(xì)節(jié)方面有很大的差異。雙腎格柵的尺寸較小,看起來沒有那么夸張;大燈的樣式近乎一致;下方包圍兩側(cè)有兩個(gè)圓形進(jìn)氣口,是對(duì)經(jīng)典車型的致敬。
側(cè)面保持了雙門Coupe的造型設(shè)計(jì),全身覆蓋著個(gè)性十足的M拉花;前后翼子板處帶有寬體設(shè)計(jì),散發(fā)出濃厚的肌肉感;金色的963M輪轂搭配單鎖輪轂,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的個(gè)性;而C柱位置還帶有經(jīng)典的寶馬Logo。
尾部最吸引人的地方是固定式的大尾翼,也是對(duì)經(jīng)典CSL車型的致敬;尾燈樣式與M4 CSL相同,采用激光光源;牌照架和下包圍處的碳纖維飾板面積很大;雙邊共四出的排氣也得到了配備。
內(nèi)飾與M4 CSL相似,采用大面積的碳纖維飾板,白色檔把的造型非常別致,這是3.0 CSL專屬的設(shè)計(jì)。沒錯(cuò),這輛車配備了手動(dòng)擋,且僅提供手動(dòng)擋。
寶馬3.0 CSL搭載了S58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為560馬力,峰值扭矩為550牛·米,匹配六速手動(dòng)變速箱,整備質(zhì)量為1624千克。作為一輛超級(jí)稀有的M Power車型,你認(rèn)為這輛車的價(jià)值是否符合?
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