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體驗(yàn)京津出行“電動(dòng)模式”還有充電焦慮嗎?充電樁繁忙

2023-05-04 14:11:12 編輯:宗紀(jì)宗 來源:
導(dǎo)讀 今年五一小長(zhǎng)假自駕出行人數(shù)逐漸的上升,尤其駕駛新能源電動(dòng)出行成為一種新的趨勢(shì)同時(shí)也看出一些問題。據(jù)記者在4月28日了解到的信息在當(dāng)天

今年五一小長(zhǎng)假自駕出行人數(shù)逐漸的上升,尤其駕駛新能源電動(dòng)出行成為一種新的趨勢(shì)同時(shí)也看出一些問題。據(jù)記者在4月28日了解到的信息在當(dāng)天下午4點(diǎn)多從北京出發(fā)到天津的城區(qū),需要將近5個(gè)小時(shí),平時(shí)日常只需要1.5~2小時(shí)。記者是在晚上10點(diǎn)自己駕駛一輛續(xù)航里程大約470公里的電動(dòng)汽車前往天津市北城區(qū),之間的單程大概是在120公里,雖然路上擁堵,但是500公里的續(xù)航并沒有產(chǎn)生充電的焦慮,從出發(fā)一個(gè)小時(shí)之后到達(dá)天津第1個(gè)充電服務(wù)區(qū),這個(gè)服務(wù)區(qū)總共有10個(gè)充電樁,從晚上4月28日晚上11:3010個(gè)充電樁全被占滿,還有幾輛電動(dòng)汽車仍然等待著充電,可見充電樁有點(diǎn)繁忙。

記者還了解到排隊(duì)充電的汽車主要是網(wǎng)約車,一位司機(jī)向記者表示自己就是住在這附近,充電的費(fèi)用比較低,經(jīng)常來這邊充電。


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