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由于今年電池成本逐漸的下降,各大新能源企業(yè)重新瞄準10萬以內(nèi)的市場,尤其5~10萬之間的新能源小電車逐步的增加銷量,五菱宏光推出5.98萬到8.38萬元的繽果、比亞迪推出7.38萬到8.98萬的海鷗。這兩款汽車上市之后受到人們的關(guān)注,主要是價格和配置以及續(xù)航等各個方面都非常的給力。
很多的企業(yè)重新進入10萬以內(nèi)的市場,除了五菱宏光和比亞迪以外,領(lǐng)跑TO3、QQ冰淇淋、榮威科萊威、吉利熊貓等多款汽車提升產(chǎn)量,價格出現(xiàn)不小的變動。也就是現(xiàn)在新能源市場出現(xiàn)不小的變化,正是由于新能源市場需求變大,原材料價格的下降,10元以內(nèi)的新能源汽車逐漸的崛起,相信在不久的未來會有更多的車型出現(xiàn)在這個市場,新能源汽車變得越來越便宜。
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