銀河L7與宋PLUS DM-i，誰(shuí)才是新能源市場(chǎng)的王者？

吉利也開(kāi)啟新能源陣列了？今年年初，吉利發(fā)布了旗下中高端新能源陣列“銀河”，隨后銀河的首款車(chē)型“銀河L7”開(kāi)始盲訂。從車(chē)子的整體配置來(lái)看，車(chē)子定位為智能混動(dòng)SUV，與宋PLUS DM-i的定位相似。雖然兩款車(chē)的定位相似，但是它們?cè)谕庥^、內(nèi)部配置和性能表現(xiàn)上有很大的差別。

銀河L7與宋PLUS DM-i在外觀上的差別十分明顯。宋PLUS DM-i采用了傳統(tǒng)的燃油車(chē)設(shè)計(jì)，而銀河L7則采用了同級(jí)別唯一的純電車(chē)型設(shè)計(jì)。新車(chē)的車(chē)頭整體采用封閉式設(shè)計(jì)，分體式的大燈迎合主流趨勢(shì)，機(jī)蓋前端兩側(cè)配有狹長(zhǎng)的燈帶，略向上揚(yáng)的風(fēng)格增加了犀利感。車(chē)身側(cè)面，銀河采用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)和分層撞色，增強(qiáng)了車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。整車(chē)看起來(lái)非常漂亮。

除此之外，銀河L7的內(nèi)部配置也非常優(yōu)秀。新車(chē)首次使用了吉利的“神盾電池安全系統(tǒng)、全新一代雷神電混、全新銀河N OS”三大重磅智能科技。這些技術(shù)并不是一些看不見(jiàn)摸不著的詞匯，而是提升出行體驗(yàn)的全方位的科技。當(dāng)你坐到銀河L7上，你會(huì)體驗(yàn)到流暢的車(chē)機(jī)、舒適的座椅和強(qiáng)勁的性能。

最后再來(lái)說(shuō)一下銀河L7的性能表現(xiàn)。雖然宋PLUS DM-i在性能方面也很優(yōu)秀，但是它不像銀河L7一樣可以為用戶(hù)提供多種駕駛體驗(yàn)。銀河L7可純電、可增程、可電混、可性能，最高時(shí)速為200km/h，百公里加速最快可達(dá)6.9秒，百公里虧電油耗低至5.23L，CLTC綜合續(xù)航至高1370km。因此，對(duì)于熱愛(ài)駕駛的人群來(lái)說(shuō)，銀河L7也完全能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)暢快出行的要求，而其高續(xù)航也能讓用戶(hù)安心進(jìn)行一場(chǎng)長(zhǎng)途自駕游。

4月18日上海車(chē)展即將開(kāi)幕，到時(shí)候銀河L7將會(huì)公布具體售價(jià)