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最近特斯拉多款車型也在降價(jià)處理,關(guān)于特斯拉車輛的降價(jià),很多人理解為參與到價(jià)格戰(zhàn)中,馬斯克對(duì)此信息表示降價(jià)是為覆蓋更多的消費(fèi)者,并不是打價(jià)格戰(zhàn)。在近期很多車輛都出現(xiàn)降價(jià)吸引消費(fèi)者購買,而特斯拉也參與其中,這也引起了眾多消費(fèi)者和網(wǎng)友的質(zhì)疑,認(rèn)為特斯拉是在打價(jià)格戰(zhàn),馬斯克稱降價(jià)原因不是大家對(duì)特斯拉沒有需求,是大家負(fù)擔(dān)不起,車輛價(jià)格降下來才能滿足大家購買車輛的需求。
馬斯克也進(jìn)一步解釋富裕家庭批評(píng)加不明白大規(guī)模需求受到負(fù)擔(dān)限制,而產(chǎn)品有很多需求價(jià)格比人們擁有的錢多,這種需求就無關(guān)緊要。特斯拉在全球范圍內(nèi)降價(jià),不同車型降價(jià)的價(jià)格不同,分別降價(jià)1000美元,2000美元和5000美元,特斯拉在美國(guó)也推出了低價(jià)車型,只需要4.999萬美元。
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