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中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家、中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任方海峰在28日的北京氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨京津冀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示,國(guó)家政策的大力支持下,國(guó)內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)初步建立了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈體系的雛形,同時(shí)基本掌握了部分核心關(guān)鍵技術(shù)。
方海峰還指出,燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著四大轉(zhuǎn)變:核心技術(shù)從依賴進(jìn)口向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,整個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景從公交車向物流、重卡各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域拓展,地方政策從注重推廣規(guī)模轉(zhuǎn)向完善制度環(huán)境,氫能從無(wú)序管理轉(zhuǎn)向規(guī)范化管理。
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