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就是這個。全新的2018-2019福特??怂?,準備讓世界炙手可熱 ......或者,至少,嚇跑了受歡迎的小型車對手。福特聲稱新車型是有史以來最成功,技術最強大的??怂埂?/p>
這款新車型全新推出,采用福特全新C2平臺全新設計。福特稱,轉向該平臺有助于提高安全性和碰撞性能,有效增加內部空間,并支持空氣動力學效率。
那么,什么是新的?主要亮點是什么?嗯,有一個福特首創(chuàng)的平視顯示系統(tǒng),全自動停車,預測曲線前燈和可選擇的駕駛模式作為標準。還有自適應巡航控制,具有速度標志識別,無線電話充電,以及最新的SYNC 3信息系統(tǒng),可提供FordPass Connect和B&O PLAY音頻。
“我們全新的福特福克斯是技術的巔峰之作,在其細分市場中具有推動吸引力,”福特歐洲產品開發(fā)副總裁Joe Bakaj說。“從一張新紙上制造一輛全新車的機會并不常見。我們用雙手抓住它,開發(fā)出可以買到的最好的中型家用車。“
在這款發(fā)動機罩下,全新福克斯配備了新的1.5升和2.0升EcoBlue渦輪增壓柴油發(fā)動機,以及1.0升EcoBoost和1.5升EcoBoost渦輪增壓汽油。兩個汽油發(fā)動機都配備了業(yè)界首創(chuàng)的汽缸停用系統(tǒng),而不是之前在三缸發(fā)動機上看到的。這些裝置還配備了新的八速自動變速箱。
在1.0L EcoBoost的情況下,發(fā)動機產生63kW,74kW和92kW,1.5版本提供110kW和134kW音調。至于1.5 EcoBlue柴油機,它有70kW和88kW的曲調,均為300Nm,而2.0 EcoBlue則為110kW和370Nm。
至于外觀設計,它是對福特最新造型語言的流線型詮釋,為四門提供了0.250的阻力系數(shù),為五門艙門提供了0.273的阻力系數(shù)。前部是標準的主動格柵百葉窗,前輪采用氣幕技術,后保險杠采用空氣分離器。還有全新的前大燈和尾燈,保險杠和裝飾。
最后,內飾采用了全新的設計,新的支架用于儀表板,頂部安裝了平板式觸摸屏,氣動控制裝置位于中間的整潔面板內,而駕駛員則使用旋轉選檔桿控制臺,靠近雙杯架。
為了確保新福克斯涵蓋整個細分市場(以及一些),福特提供各種車身款式的新車型。買家將能夠選擇貨車,轎車和艙口,以及一種名為Active的新型交叉車型。還增加了運動型ST-Line套裝。銷售將于今年晚些時候開始,澳大利亞的細節(jié)尚待確認。
更新:福特澳大利亞已確認新??怂箤⒂?018年末落戶。福特澳大利亞首席執(zhí)行官兼總裁格雷姆惠克曼說:
“我們已經享受了來自歐洲的高度復雜和稱贊的Fords,其中包括目前的Focus ST和Focus RS型號 - 現(xiàn)在,我們在德國的先進工廠將成為整個Focus系列的單一來源。
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